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雲豹200打檔1-2檔易卡在空檔的問題請教

sundayfone wrote:
所以循環檔和國際檔的變速箱型式都一樣嗎?


一樣....只差一個變速棘輪...
我的哈特佛VR150也是會1檔勾到2檔時容易誤入空檔,
有次在產業道路上陡坡轉彎時勾到空檔而下滑摔車,
車子引擎太熱也會不容易找到空檔,
但換濃一點的機油會有改善.

我現在是騎SM250約1萬3千多KM,
撇開其它車子問題不談,
它的國際檔換檔真的很順,
檔位很清楚.



最近在路上SM的能見度很高,
聽引擎聲就有別於國產小檔車,
解封印的30匹很令人血脈噴張哩!
除車台問題之外,座墊實在太細了,
如果能改成STRYKER的外觀就爽斃了!

那個雲爆打檔的問題...先換比較濃稠的黑油試試看吧,
現在天氣爆熱,20w-50的礦物油也不錯用。

放心正常...

卡檔是豹200的特色...囧

下次勾的時候注意一點就好
正常~~ 我騎過3台國際檔都是這樣~~

野狼150 cb400 zx9r ~~

結論就是,真的不用客氣!! 勾吧!!
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
xxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxxx系統lag重發到文章..
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
sundayfone wrote:
最近牽一台1500k...(恕刪)


首先,先確定你的離合器間隙調整正常
而手把處離合器間系也調整良好的情況下,再往下看



哈特佛有一批200豹有此問題.

要更換開罐器與星形齒輪,即可解除此問題.

這是保固內的項目,不過你的應該已經過保了.

其他的200豹沒有此問題.

不要聽信流言說什麼這是200豹的特色.
打檔不順就是有問題.
煥仔LINE貼圖上架囉https://line.me/S/sticker/17182258
相似的人 wrote:
先換機油記得換有MA...(恕刪)


跟換機油有什麼關係~~"
換原廠礦物油還不是很順......
難道換一罐一千塊的油就能保證打檔不卡檔?
以前騎野狼...個人覺得有可能是離合器線鬆了...調緊試試看....
煥仔 wrote:
首先,先確定你的離合...(恕刪)


怪哉

不曉得是哪一批有這種問題@@?

小弟我08年3月中的車跟小弟同學09年6月中的車(行照出廠日期)都有此問題耶

煥先生你自己雲豹基地也因為卡檔哀嚎聲一片

可以搜尋一下"二檔 卡檔"

從10年到06年都有

這會不會太大一批了!?

小弟我騎過不少現在市售的國產檔車(除了sm250)就這麼"剛好"雲豹這種問題比較嚴重=_=

我說特色不曉得哪裡流言了...囧
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