哈特佛大黃蜂125FI (第2頁)

小歐250的夢

小歐250的夢
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11樓

2009-10-12 15:51

SO .....
125CC的
這種車我是頭一次見啊...
我如果這麼有見識就不會窩輕機版了不是嗎?
不要拿重機版的大車來考我嘛

喜歡不只是喜歡；還有它對我的意義。讓它不只是一台車。

dark傑克

dark傑克
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12樓

2009-10-12 15:59

這台應該是仿GILERA的DNA180，至於檔車型的速可達國內也不只它一台，CPI的GPR也是啊
另外這台重量是110公斤，應該還不會很重吧。至於前面有人指的前面重，後面也重，這有問題嗎?重量如果能平均分配給兩顆輪胎對車子的操控不是會比較好嗎?，還是我理解錯誤

Garo

Garo
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84分

13樓

2009-10-12 16:04

看來像GPR一樣夾著騎的速克達有伴了

同是天涯陌生人, 相逢何必曾相識~ 如果一定要編號,那就拐拐(77)吧 http://www.wretch.cc/blog/navy490

小歐250的夢

小歐250的夢
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14樓

2009-10-12 16:05

我指前重後也重
那是針對外表
還沒去想到操控性 0o0

以前沒去注意機車...就不懂甚麼是檔車跟速克達
只知道檔車比較好看

那時候就不懂為何速克達後面那一大顆是甚麼(傳動) orz

現在看到這台檔車才感覺頭尾都很重 orz

不是指車重...是視覺上的重量

GPR太少見了居然忘記它

我到現在看沒超過五台

喜歡不只是喜歡；還有它對我的意義。讓它不只是一台車。

mtf77223

mtf77223
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15樓

2009-10-12 19:08

小歐250的夢 wrote:
我指前重後也重那是...(恕刪)

等你騎過再說吧.................................................

網路未必是最好的知識管道...但也方便多了

sundayfone

sundayfone
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16樓

2009-10-12 22:02

應該叫小蜜蜂125比較適合

ps.論壇本來就哈啦用的，現在怎麼一些人在酸那些「你騎過、摸過車了嗎?」
或是說「等車子上市再說」

拜託這些人去討論「已上市」的車款，別來「未上市」車款討論串浪費時間。you know what i mean.

看到SONY眼就亮

看到SONY眼就亮
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17樓

2009-10-12 22:10

sundayfone wrote:
應該叫小蜜蜂125比...(恕刪)

問:「騎過、摸過」的大哥搞不好也沒有真的"騎過、摸過"

zsuper0405

zsuper0405
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272分

18樓

2009-10-13 0:04

這台我沒摸過
不過早在GPR開發階段就摸N遍了
外型酷似檔車的速可達基本上騎乘感不會和一般速可達差太多
後面都很重
可是當時GPR還掛水冷
車頭超級重
我一度懷疑他比屁股重(尤其好幾次待轉都差點倒車)
但是這麼重的車頭卻意外造就寫意的操控感
90在台3線奔馳相當輕鬆
當然懸吊還是太軟

波蘇冬

波蘇冬
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7分

19樓

2009-10-13 0:17

zsuper0405 wrote:
這台我沒摸過不過早在...(恕刪)

其實GPR真的蠻好騎的欸

友人騎那台騎過蠻多次的

車子很穩

但是起步跟懸吊真的就偏軟了

WHG_AMI_CAT

WHG_AMI_CAT
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1分

20樓

2010-02-11 17:02

廠牌	車型	傳動型式	引擎行程	排氣量(c.c.)	耗能標準	市區油耗	定速油耗	平均油耗	申請單位	耗能證明核發日期
哈特佛	大黃蜂 150 Fi HY-150J	CVT	4	149.0	35.9	32.21	49.01	37.3	哈特佛	98/12/17
哈特佛	大黃蜂 125 Fi HY-125J	CVT	4	124.0	38.0	35.34	51.03	40.3	哈特佛	98/12/23