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有關於改缸

我想問問各位豹友,最近有想動引擎的念頭,
騎的是150化油,
想問一下有改過缸大家的意見,因為真的太震了,所以想改,
店家是說:低轉數可以發揮出高轉數的速度,所以會比較不震,
是這樣嗎!?
話說有人去台北的禾倉技研改過嗎?感想如何!?
老闆開出來的清單如下~~
65缸+手工高凸+6片FCC4高K+PE28+其管.空濾盒加工
大概22K

麻煩各位高請解答
2013-04-22 17:21 發佈

gordonwu3 wrote:
我想問問各位豹友,最...(恕刪)


太震所以改缸

沒改過缸不知道改了會不震....

但路上見到的改缸車...排氣管聲音大的@#$%(也有小聲的)

聲音大會不會有共振效果也很好奇
自己有想到~~
雖然低轉數可能不會震
但是當我動力增強了~
那拉轉的時候應該會更震吧!????
沒改過不知道~~~
想聽聽有改過的人現身說法一下
只能跟你說一定會變得更震
至於原因.百百種.
但是不變的是一定會更震
油耗也是問題之一
要有所覺悟

gordonwu3 wrote:
我想問問各位豹友,最...(恕刪)


要改到不震蠻難的,除了材料要選對,技術更要好才行。
檔車沒改過缸,速可達的g4倒是被我自己從58,61,改到63,300條,可能是我運氣好,要不然就是鐵屁股,沒有明顯感覺震,外面店家沒去過,無法提供經驗。

gordonwu3 wrote:
我想問問各位豹友,最...(恕刪)


22K你換引擎比較快

而且你的是OHV...哪來的高凸可以用

建議你多瞭解你的車子...免得被坑
真的 您這款車 沒有凸輪軸~

請再好好想想吧~
換車比較快


OHV+沒有平衡軸=無解
根據多位知名廠家告知,
OHV引擎改裝CP值極低!!
(化油器的好一點)
榨不出多少馬力,只能強化扭力,
然後配齒調整動力.

OHV也是使用凸輪軸控制氣門,
只是在引擎裡面,看不到.

我評估後~選擇換車^^
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