小雲豹原廠狀態下換.....

請問原廠小豹前後比都原廠也沒改缸 單上RK黃金油封鏈 會有什麼影響?
爬文後目前了解 前齒保持原廠 後齒換32T可讓每檔延伸 有加速效果???
原廠的鏈條太濫 不堪用 又一直碰到搖臂 會有咖咖聲才想換RK油封鏈
如果只換油封鏈是否只有脫重並無太大幫助?
我只想用每檔都能發威該有的水準...

請各位懂得小雲豹的大大 請教對小豹最好齒比配RK鏈怎搭
2012-10-18 0:44 發佈
換齒比想要尾速提升,必定是犧牲起步加速,看自己比較偏重哪個需求,鍊條不會重到會拖速啦!請放心更換,EK也可考慮,價格便宜一點,效果也不錯,別去換到PK就好!!
andy4640 wrote:
請問原廠小豹前後比都...(恕刪)


油封鍊方便的地方在於耐用,不需要常調整鍊條

只換後齒+齒,加速性及扭力會增加,尾速會掉

反之後齒-齒,比較能延伸尾速,但起步加速性會被犧牲掉

效果明不明顯就要看人囉!
換鏈條跟速度齒比沒有關西,油封鍊是好保養不容易變鬆
今天已順利更換rk黃金油封鏈
牽去機車行 老闆安裝過程讓我
快哭了 因為買120目的 必須裁掉多餘的目
老闆沒有裁鏈工具 直接拿一字起子跟榔頭
用力敲 拼命敲還是敲不斷 最後出動 砂輪機.....
終於裁斷之後 發現活目的孔太小 只好把活目的
孔去車大一點點 才順利安裝完成............
看的過程實在心驚膽跳...還好有順利
下次換後齒....應該不至於這次那麼扯
不過rk的黃金油封鏈真讚

andy4640 wrote:
今天已順利更換rk黃...(恕刪)


視覺效果差很多喔^^

所以你有更換齒盤嗎?

還是沿用原廠的呀?

n896014 wrote:
視覺效果差很多喔^^...(恕刪)

齒盤目前用原廠的
視覺效果我不覺得有多大改變
被鏈條蓋擋住了 鏈條外圍都是油封滲出來的油..

andy4640 wrote:
請問原廠小豹前後比都原廠也沒改缸 單上RK黃金油封鏈 會有什麼影響?
爬文後目前了解 前齒保持原廠 後齒換32T可讓每檔延伸 有加速效果???
原廠的鏈條太濫 不堪用 又一直碰到搖臂 會有咖咖聲才想換RK油封鏈
如果只換油封鏈是否只有脫重並無太大幫助?
我只想用每檔都能發威該有的水準...

請各位懂得小雲豹的大大 請教對小豹最好齒比配RK鏈怎搭


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我本身沒有騎過小雲豹
不過小雲豹原廠齒比應該是前16後34吧!?

你爬的文,後齒換32齒是給雲豹200用的
你把後齒換成32齒不會有加速效果
而且你又沒有改缸,照理來說震動會變小
可是因為齒比加重,尾速會掉

記得換鏈條齒盤要跟著換
單換鏈條,齒盤沒換,鏈條容易壞
反之

我本身是騎雲豹200
里程數已經破四萬多公里了
鏈條也是最近才換的
是換RK的黃金油封鏈條
前齒盤原廠,後齒盤加兩齒,32齒
剛換有點不習慣,加速變快,可是相對的震動會提早到
可是換到五檔巡航檔的時候,尾速沒變

因為雲豹200後輪是130的大胎,五檔齒比又很重
引擎轉速還沒拉到馬力的鋒值就上不去了
簡單來說就是引擎出力不足
所以藉由加大後齒,提升加速
五檔的轉速可以再提升
所以整體加速變快,又不失尾速

a11011030 wrote:
----------...(恕刪)

我爬文大家都說小豹後齒換32T
有減震 每檔延伸 加速效果阿...
改缸才需前後都換 不然帶不動
你可以到豹基看看.....
而且小豹是前16後35.....你搞錯囉
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