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關於小雲豹!!

賣了4輪的,想買輛二手小雲豹來通勤
想請問一下!!化油版跟噴射版優劣與不同之處

敬請大家指導小弟 謝謝
2011-08-01 19:47 發佈
文章關鍵字 小雲豹

vodka0517 wrote:
賣了4輪的,想買輛二...(恕刪)


化油好像是循環4檔,指針時速錶,沒油錶
停產了只能買2手
噴射國際5檔,液晶奶罩錶,該有的都有,時速,轉速,油.....

小弟本人騎小雲豹~~~

124578 wrote:
化油好像是循環4檔,...(恕刪)




我朋友也是騎小雲豹

但是奇怪的

他騎不到90~100= =????

他騎化油版的也是買2手

但他直線騎到70就好震,而且也到4檔!!

就不敢再往上了

這是為啥?化油器?

DMC5 wrote:
我朋友也是騎小雲豹但...(恕刪)


我噴射騎到九十幾已經很緊繃了(用gps測的)
化油照道理來說馬力大一點,不過原廠錶看看就好~~~
4檔應該是最高檔位了,照理說應該是會穩一點
還會震要不要去車行檢查一下~~
我也是通勤MINI化油版說說我的經驗

1、震動?

不知道是否我容忍度比較大,我騎快3年多也沒感覺很震(建議加92汽油.95會很明顯震動)我發覺有一段區域會比較有感覺,可是跳過那區域之後就不會了,況且機油好壞也有差

2、速度?

化油版MINI普遍都可以騎到插錶,不過實際大約9X,加速不賴測試過前齒15、16、17都不錯用

3、傾角不夠?

超省錢方法!腳踏板左右互換爽度超高又能夾油箱

4、省油沒話說,不要動不動拼極速安穩的騎乘每公升4X、5X的油耗沒問題

5、雙載有點累,除非兩人都很小隻

6、不夠力?雙載超過150公斤我都拼上去阿里山了


PS:騎小豹的建議改個200前剎或是加個前剎增高舒適度好很多可是要擔心煞車線馬錶線不夠長

我也是騎小雲豹 化油
1、震動
我是依原廠下去加95無鉛,目前用過elf藍色15W50震動很小騎起來很順,有在操的話可能800就感覺該換了。
最近有用過一瓶250的yamaha廠油忘記是甚麼版的,會感覺油門有點緊,但是速度的爬升和尾速趕覺還不錯。
2、速度
我用前15後32+ss改裝管,經過省道上的測速有102過.....(但是全身上下都在麻
3、傾角
路線抓對其實是OK的啦~在不行就去後移吧。
4、油耗
就我暑假從路竹開始到高雄市85大樓附近,平均一公升有41~42公里。
5、雙載
小c.c.就別要求太高了啦~但是CG+2V的特性也不至於起步沒力到哪裡。

化油小雲豹是台好車,但通常會歸於玩具車,因為坐墊很小,且只有4檔沒有巡航檔。
後座只要身高過165坐姿就會很憋,後腳踏還滿高的。(M字腿
四輪今天已確定賣了,剛問我朋友它有玩車又是開機車行的,
他跟我說現在的國慘檔車都不要碰了,叫我找NSR&王牌那類的
說現在檔車凸輪軸都撐不久........
還說你看XXX(另一個朋友也有一台小雲豹)那台凸輪軸聲音也出來了
我勒#%$$#!$%*&^
現在傻了~~不知要怎做

vodka0517 wrote:
四輪今天已確定賣了,...(恕刪)

我真不知道樓主那位朋友是在幫你還是害你
如果你有強大且良好的修車團隊
以及把機車定位在玩樂車的話倒是可以試試
要不然遇到要維修你就頭大了

vodka0517 wrote:
四輪今天已確定賣了,...(恕刪)


NSR&王牌....
你要不要先看一下口袋的銀彈有多少~~~
噴射很省油啊!!!

雖然騎不快,又震很大

但是騎乘手感很歡樂

騎過104表數(超小小下坡)...但是要打不知道幾折

輪胎最好換半熱熔胎,原廠巧克力很爛

鍊條原廠很容易鬆,不然痛一次直接換RK鍊+齒盤

避震原廠夠彈,但是雙載就不行

我是原廠避震調最緊,雙載改善不少

會買這台就是看上它的小巧好操控

有愛的話就買吧
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