騎過大車或是車較重的騎士，多半會有另一台代步或是簡便的車使用，首要考慮的是置物空間、通勤便利性或者是雙載的舒適度，但有一些騎士不這麼想，他們更傾向選擇一台能夠展現個人品味、充滿騎乘樂趣的個性化車款，特別是在小輪徑的輕型檔車級距中，過去幾年幾乎都是日系或歐系進口車款的天下，不過，本土品牌宏佳騰推出了全新輕型檔車，宏佳騰MK150，一台瞄準玩樂與多功能冒險風格而生的新作品，接下來就帶各位了解這台充滿個性的玩樂小車。
首先在車頭外觀的部分，這台車展現出了非常強烈的粗獷越野風格，最引人注目的絕對是那組採用雙圓弧造型，Class D 等級 LED大燈，看起來就像是一副護目鏡，大燈外圍還特別加上了一圈黑色的金屬防撞保桿，不僅是視覺上的裝飾，更賦予了它一種隨時準備去冒險的硬派視覺。
- 前貨架
- 前貨架2
- 前貨架3
- 攝影包實測
- 攝影包實測2
再往下看，前土除採用了高位高聳的土除設計，直接固定在下三角台下方，這正是越野車或Scrambler車款的元素，確保在行經泥濘路面時不易卡死泥沙，再次宣告MK150玩味的風格。
前輪組的部分，採用前120/80-12後130/80-12的設定，不過輪胎配置了俗稱巧克力胎的大區塊越野顆粒胎，搭配上黑色的多輻式輪圈，讓整個前總成看起來非常飽滿且富有肌肉感，前煞車系統則採用單向雙活塞卡鉗搭配225mm固定式碟盤，並且在外側可以看到ABS的感應齒圈，配備單通道ABS，為前輪提供了安全保障。
將視線移到車身中段，這裡可以說是整台車線條最柔和卻也最耐看的地方，宏佳騰為其配置了一個形狀非常飽滿，帶有經典復古風情的類水滴形油箱，我們這次試駕的車款採用了非常具有戶外風格的沙色塗裝，油箱兩側圓潤的線條延伸至後方自然收折，上方還點綴著宏佳騰經典的紅色標誌，在陽光下呈現出相當精緻的烤漆質感，油箱下方，左右兩側各有一個黑色的塑料保護罩，上面帶有醒目的白色MK字樣，除了能保護內部線路外，也起到了點綴車身層次的作用。
坐墊部分採用了一體式的設計，坐墊表面使用了止滑材質，並且弄的很豐厚的感覺，邊緣還加上了白色的雙縫線點綴，不論是摸起來的觸感還是視覺上的復古氛圍都營造得相當到位。
引擎部分則採用了水平單缸氣缸配置，水平引擎能讓車身重心進一步降低，對於小輪徑車款的操控靈活性有很大的幫助，而在右側最吸睛的是那一支高位昂揚的排氣管，排氣管前中段順著引擎線條向上延伸，尾管部分則包裹了黑色亮面的防燙蓋，護罩上還設計了三個直列式的散熱孔，完美複製了經典Scrambler的招牌靈魂。
接著來到車尾，後方的線條處理同樣走的是簡潔且實用的路線，後尾燈採用了圓形的LED燈組，內部由多顆微型LED發光體組成一個類似渦輪葉片或是花瓣狀的排列，亮起時的辨識度相當高，兩側的後方向燈同樣是圓形LED設計，內部可以看到三顆明顯的LED，雖然體積小巧，但亮度和警示效果都十分優秀。
- 後貨架
- 後貨架2
- 後貨架3
後避震採用了左右雙槍式的後避震器，全黑色的彈簧與阻尼桿外殼看起來十分低調內斂，值得一提的是，在左側後避震器的前上方鋼管骨架上，原廠還非常細心地配置了一個按壓式的安全帽鎖，這個在進口車款上常常被省略掉的小配備，在日常停車時其實非常實用，免去了騎士當帽奴隨身攜帶安全帽的困擾。
在車輛配備方面，最讓人驚艷的絕對是它那塊，超越同級距規格的七寸全彩液晶儀錶板，雖然七寸在不少進口車上已經很常見了，但放在MK150身上整個比例放大，小巧車身配備大螢幕，看上去十分違和。
開啟電門，螢幕的動畫流暢且色彩飽和度極高，整個儀錶板的介面設計非常現代化且富有科技感，中央以一圈指針式的轉速錶為主體，紅線區從九千轉一路延伸到一萬二千轉，轉速錶正中央則是非常碩大且清晰的數位時速顯示，而時速下方則是檔位指示器，這對於新手騎士在抓離合器與換檔時機能提供極大的安心感。
螢幕的左側依序配置了時間顯示、總里程、預估續航以及單趟里程，左下角有油量顯示，右上角則是平均車速、平均油耗、電壓顯示等資訊，在資訊欄的下方，還設有車輛資訊、主題設置、里程清除以及導航設置等選單。
- 螢幕按鈕
- 顯示一
- 顯示二
這套aeontek系統未來還能支援與手機連線進行簡易的導航導引提示，在這樣一台玩樂小車上看到如此高等級的智慧儀錶配置，確實能感受到原廠滿滿的誠意，美中不足的則是，這塊儀表表面採用霧面設計，在大太陽或是特定角度下容易反光。
在性能表現的部分，雖然這是一台定位為玩樂與多功能跨界的小輪徑檔車，但宏佳騰在動力調校上並沒有馬虎，這具實際排氣量在150級距的單缸引擎，在發動時的排氣聲浪相當輕巧且富有規律的鼓動感，並不會有過於吵雜的噪音，採用了五速國際檔變速箱設定，整體的動力傳遞非常直接，在我們實際進行直線加速測試時，可以感受到這具引擎的出力特性偏向中低轉速的扭力輸出。
放開離合器補下油門的瞬間，車輛前進的推力相當輕快，沒有有拖泥帶水的感覺，在常用的時速四十到六十公里區間，引擎的運轉品質相當精緻，手把與腳踏傳來的震動抑制得比預期中還要好，當需要超車或者爬坡時，退一個檔位，引擎轉速拉升的反應非常靈敏，動力隨傳隨到，雖然需要頻繁的換檔，MK150也不是主打極速表現的運動車款，但這份輕快且隨心所欲的動力輸出特性，反而更符合它作為一台隨時可以穿梭巷弄、探索秘境的玩樂車定位。
- 正面
- 左側
- 右側
- 背面
高聳的手把位置配合微靠前置的腳踏設定，讓上半身可以保持非常自然挺直的坐姿，長時間騎乘下來肩膀與腰部也不容易感到疲勞，對腿較長的我來說，這套騎乘三角設定也相當舒適，舵角打滿也不會頂到膝蓋。
在實際的路感回饋上，由於前後輪都配備了胎寬相當寬的越野顆粒胎，在行經市區常見的柏油路面跳動或人孔蓋時，輪胎本身厚實的胎壁就已經吸收掉了第一層的細微震動。
前避震為30mm的倒立式，在煞車時的支撐力表現適中，體重過重的騎士重煞車會有些容易觸底，而後方為五段式預載可調雙槍後避震，在經過較大坑洞時跳動較為明顯，推測是為了載物或是裝後箱的設定，顯的單人騎乘下路感較為清晰。
- 前煞車
- 後煞車
總結來說，宏佳騰MK150 在實用配備、吸睛外觀與豐富的騎乘樂趣之間找到了不錯的平衡點，不僅作為一台通勤代步的工具，更能為生活帶來更多笑聲的稱職大玩具，宏佳騰 MK150 建議售價：99,800元，目前有工裝沙、野性綠兩款顏色可選，現在買享有現金購車現折2,000元或是分期優惠，並且搭配政府汰舊換新補助最高6,300元，總優惠金額最高8,300元。
