• 2

關於AEON的維修問題

小弟不是要引發任何戰文,請大家冷靜討論。

目前對MY150很感興趣,也是目前125~150檔車CP質最好的,但當然買完車後,第一件事就是要面對維修的問題,當然每個人時間不一樣。

想問一下,Aeon的車主,你們的車都是給誰維修呢?查了一下,官網上面的經銷據點,少之又少...><,是隨便找一間路邊的機車維修站,招牌通常都是二陽或一Y,騎進去給他們維修嗎?(感覺這樣會變成他們的練習車)還是到官網的維修據點呢?通常很遠(如果路邊壞掉麻煩點,因為路邊通常沒有關網維修點,又不知會不會來拖)?還是有其他方法呢?


為什麼雙陽的檔車不進步一下呢?感覺都不長進....><

看了一下Hartford,好像維修點也超少...><
2013-07-09 14:01 發佈
文章關鍵字 AEON 維修問題
呵~~~你認為在Aeon官網上面的經銷據點,就一定不會變成他們的練習車嗎?
經銷據點大多都是重賣車,去那好處是他自家的車可以多修幾次比較熟,
新車出來大多數都是機車行自已摸索,新車不太會壞除非中了車王。
買車還是以零件比較多為主,如果你喜歡的車在你家附近有經銷據點,那就沒問題了。
不要買的車在30km內都找不到人修那就玩完了
基本上宏佳騰的MY150是取用光陽的經勇150的引擎規格製作,所以維修方面就不必擔心去非宏佳騰直營店機車行不會維修的困擾,至於訂料的話還不必擔心,因為可以上午訂下午到或是下午訂明早到。
至於哈特佛就真的叫料需要時間了!!
若有說錯請大大們加以指正!!謝謝!!

好奇問一下,"官網上面的經銷據點"在新車出來,會去受訓嗎?因為汽車原廠的技師,應該都會去受訓

當然,受訓完後,還是在練習啦,只是比較熟的練習...><

白炬 wrote:
呵~~~你認為在Ae...(恕刪)

壞掉了 wrote:
小弟不是要引發任何戰...(恕刪)


我老實說好了,除非是特殊零件,要不然我完全看不出那台車難修在哪?

那種車只要是開店超過10年的老師傅閉著眼睛都可能會修,

雖然那台是沒出幾年的新車,但其實車上所有零件技術,

除了噴射系統以外,其餘都是舊技術了,會修野狼的車行都會修。


PGO的店很多嗎?我還是照騎到YAMAHA修車,甚至給老闆拆過整顆引擎,

我還問老闆車難修嗎?老闆回我一句:難修在哪?
借標題問一下

OZ150如果臨時要修附近沒有經銷商據點怎麼辦
大家好好說,不要說太重的話~~~~~~
一般的車行說真的,出新車時都沒有回公司去學,公司也不會開課最多來個新車試騎,
去拿拿贈品還是小禮物。像sym的z1出來時就有試騎拿贈品,說離題了。
正常老師父,有新車來還是一樣修,他們修多種車了,就算沒看過的車,理論是一樣的,
所以他們還是會修,只是在拆車時會小心點,而且台灣的車都沒什麼變,大同小異,所以沒差。
噴射的就不一定了,噴射現在還是多頭,不要出大毛病,都是保養的錢,出一個東西壞了會哭○



機械的部份還好有東西一般的車行都會修,所以有問題就去附近的車行看看吧,
不行老闆也會說他不修這品牌的,噴射的問題也還好,他只要是買6合一的電腦,有的也有AEON的~~~
只是現在買電腦的車行還不是很多~~~~

lucklessmoon wrote:
借標題問一下OZ15...(恕刪)


找YAMAHA看看,不過應該隨便一家車行都可以吧...

頂多就是殼不會拆,機油螺絲位置,這些應該是小問題而已吧,使用手冊就隨身攜帶

通常經銷商不會或者沒工具處理的,他們可能會要你留車,再幫你送服務站去處理..
金勇的引擎?
我還以為是國產難得的新引擎說...
之前聽說是新的CBF,有渦流進氣跟軸承汽門搖臂,雙軸承凸輪軸而且還有平衡軸,整體運作應該比金勇平順很多,另外還配有自動內鏈調整器....
以上資訊再請大家多提點指教,我只是對本車有興趣的鍵盤車手...
  • 2
內文搜尋
X
評分
評分
複製連結
Mobile01提醒您
您目前瀏覽的是行動版網頁
是否切換到電腦版網頁呢?