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各位會覺得經銷商難賺嗎???我想....要看是哪家吧!!! - MY150


similarya wrote:
那反問您...為何要...(恕刪)

我所要表達的...真的那麼難懂???

收購價就偏低了...仍用輕蔑的口氣叫我去別家問問看....

如果是您...作何感覺???


我不滿意的...就是如此...生意有這樣做的???




那該討論的只有老闆的語氣 做生意的方式



這跟賺不賺錢沒有關係



老闆就擺明不想賺你的錢 就這麼簡單



真的那麼難懂????

甩奶一把抓 wrote:
提供以下三個"真實"範例給您參考

1.哈特佛雲豹200 現有超過三年的車況良好車子,脫手價還有當初買的一半(身邊朋友)
2.宏佳騰ELITE250 這款為當初小弟賣得最好的車子,有車主一年後升級黃牌,還是以9萬5價錢脫手(新車12萬6一年打八折不過分吧)
3.一樣是宏佳騰ELITE250,南部車友一年車,販售給車行收購8萬

其實,車行收購價格,本身就不能拿來當自己販售的參考和砲轟車行的理由,原因在前兩頁小弟已經說明過了


您提供的內容...大致上我都能接受...

只是這段落...我想純粹做個比較....

就照您提的這台車來說吧....

各自撇開自己脫手價多少不說.....

一年車...公里數不談...車況不談...冷門廠牌...250CC這應該也是挑人買的觀點來說...
新車價12.6萬車行收8萬...

就代入大家所說的公式吧....

126000*八折*九折*九折=81648 車行收八萬

那就我之前那台不到4個月全車狀況超良好的MY150來說吧

79800*八折*九折*九折=51710 他要收我4.7萬左右

不知您看出這其中差異了嗎???


小飛俠Eric wrote:
那該討論的只有老闆的語氣 做生意的方式

這跟賺不賺錢沒有關係

老闆就擺明不想賺你的錢 就這麼簡單

真的那麼難懂????


他不想賺我的錢...這我懂...

可是...我的任何攸關消費行為...怎與賺不賺錢沒有關係???

做生意的方式其最終目的為何??? 說白了...就是為了賺錢嘛.....


similarya wrote:
您提供的內容...大...(恕刪)



嗯.....我想樓主還是誤解我的意思了

該店家的意思是其實也就是要樓主您知難而退

一般來說如果車種本身在市場上需求很大的話,如:神鵝、CUXI等

那麼車行也會迫不及待的出高點價錢收回,因為好脫手

相對的車種本身在市場上並沒有很高的需求量,那他收回來也不知道哪時候能賣出

又不好意思開口講,就會使用上述的方法出低價

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