岡村飛鳥 wrote:
最後想請問一下~如果買到了! 檔車機体是外露的所
我上一部也是檔車,騎三年都沒生鏽,最後就在最後一年的颱風天停在宿舍外面颳風下雨兩天= =
該鏽的都鏽了...但大多有防鏽漆,擦一擦就好一點~但還是有生鏽的~
不要長時間在外面風吹雨淋,應該都還好(長時間只的是指10幾個小時不斷淋雨)
鍊條平時就要保養不是下過雨在保養喔~
要特別注意應該就是...螺絲,大多容易生鏽,車架倒是還好~沒太大問題
其他該洗車該上油該打蠟,一般速克達不也是這樣??
目前發現的異狀:網上提到的噴油<不過我的是打開滴幾滴而已~不至於用噴字來形容>
再來是我最明顯的問題:低速滑行有異音<拉離合器滑行時明顯有搭搭搭的聲音>.禮拜一300公里換機油有跟車行老闆反應.老闆是說鍊條的聲音<跟我猜想差不多>調一調鬆緊度後還是有些許異音.今天車行老闆打給我說剛好有台北的技師去他店裡叫我把車騎去給他看看.經過一番調整果然好了.技師是說中置避震的關希.還有每個人體重不太一樣鏈條鬆緊度也不同.所以要調到很剛好就不會有異音了.當然重要是把問題反映上去^^!!
還有人提到空檔卡死~我倒是覺得很好入空檔~不過急停退檔會卡.<稍微放一下離合器再退就解決>
還有的確很會噴水~最近開始下雨了.還再想要如何解決
至於有人提到調整中置避震~我牽車時老闆有給我專用板手
<當初去車行看車沒車可看.第2次去看的車是黑色的不過我要的是紅的.當下我就下訂了.本來車行老闆說要跟人調紅色的.不過我堅持可以等但是不要換同批的.隔週車行老闆就叫我去牽車了.畢竟新一批的車都會稍微調整一些小毛病.>
還有大家是300接1000換機油嗎?<維修手冊也是寫300接1000>
還是跟以前化油器車一樣300.600.1000換?
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