Yue樂 wrote:
好的，以後我發文會...(恕刪)
FB上有社團 有問題都可以問
https://www.facebook.com/groups/AOCAEONOZCLUB/
林雨楓 wrote:恭喜樓主入手新車 最近也要滿十八了剛好...(恕刪)
我短腿165無壓力，OZ算是車重輕的車種了吧，中柱超輕鬆只是聽說會斷?，之前問我騎勁戰的同學怎麼都不立中柱，他說很難踩，我去試了一下，恩.......還是側柱好啦
Yue樂 wrote:
我短腿165無壓力...(恕刪)
我是騎新勁戰七年多的人.... [ 身高也跟你一樣而已 ] 一年多前升級 SMax
兩臺 我立中柱 也沒遇上你說的問題.... 除了剛遷 SMax的時候 那重量差異
讓我花了不少時間找最省力的方式 ..... 現在則是不用幾秒就可以完成了
正確來說 立中柱 只要方式正確 真的不會難 如果真的要說難立....
我反而會說 SMax 跟新勁戰相比更笨重 反而更不好立 現在的車
多半有設計 [ 省力駐車架 ] 只要知道絕竅 大多可以輕鬆立起
不過也有 廠牌 考慮到這方面的問題 而又設計更省力的版本
不過這種車只是少數.... 因為這種車主要針對的是女性市場 (如 Pgo Bon 125)
其實 大多的機車的側柱 只是臨停用的 並不適合用來長時間停車 用久了
反而會讓側柱變型 對車骨架也不好 並不建議當成主要的停車方式
除非是一開始設計 就已經捨棄 中柱的 大型黃紅牌重機 這類的
他們就會特別強化側柱 以避免車子的側柱被自身重量壓垮
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個人建議 立中柱 你可以用 單腳 + 全身重量 去下壓踩 然後踩上去的瞬間輕拉抬龍頭
車子就會自然的被你 體重 + 車子 本身的重量給自己抬起了
這邊 真正需要注意的是 其實昰 下中柱 需要對車子的重量與平衡有一定認知
不然容易下中柱的時候 很容易不小心自轉倒..... 以上為個人經驗談 提供參考
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