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真太扯了我的OZ一直熄火宏佳騰都不知道在搞什麼

熱門車買來就開始熄火得一樣有,問題解決了嘛,沒有阿

自己的問題都還再出現有甚麼好笑別人冷門車熄火的
真是自打嘴巴,等自己都沒熄火案例再來說嘴吧

熱門車還是有一大堆問題,MANY新車熄火啦,S妹新車斷避震固定架啦,二代勁戰汽油泵浦啦
最近"某大廠"更是招回車輛做維修與零件更換,證明所謂的"大廠"設計以及用料依然有瑕疵問題存在

不是熱門車問題就都很少的,不知道在護航甚麼,也不知道一值在貶低別人嘲笑別人冷門車甚麼的,有何目的,真是用心良苦
我比較好奇是...
[ 火大 / 換了什麼都沒用]

樓主是? 去換了什麼東西
為了改善什麼?
沒用~~

提出讓大家參考一下咩~
不然這樣,誰知道換了什麼
不然~感冒吃瀉藥怎麼吃都不會好
(OS:便秘才需吃...XDDDD )

這實在是令人...orz
換什麼都沒用

iaa911 wrote:
如果大霖的處理態度如...(恕刪)

我也是想去檢舉,可是我才十八欸,十八歲可以檢舉嗎?
我不想讓家裡知道,他們原本就不是很支持了再這樣他們會瘋掉我也會瘋掉@@
如果可以的話,這次回來要是沒有搞定我就要直接去檢舉了這樣真的很過分七萬多塊丟下去找自己麻煩的QQ

寂星瀲光 wrote:
我比較好奇是...
...(恕刪)

12/17那段有寫哦
優購愛馬調了一個原廠的汽油幫浦幫我換,當然是為了改善我熄火的問題摟,不過還是沒解決@@
謝謝大家給我建議讓我取暖~
昨天下午接到大霖的電話說車子到了於是火速去牽,他跟我說還是沒抓出問題不過有幫我調整ECU,說真的這個改變還頗“明顯”的,一出廠油門一般催竟然噴到六千轉快七千,聲音也隨之加大不過加速平平(我沒催很大力而且之前不會這樣,騎朋友的藍色oz也是四五千上去起步也不會慢),我以為是我的問題便屢試不爽,無論我多小力只要我油門沒放掉轉速一定就往上衝到了6K~7K才會降回來,感覺很像檔車哈哈不過沒有任何頓挫感就是了,先前也看到板上也有人起步都七千轉他也不知道為甚麼(當初還覺得,靠,七千轉應該就噴到看不到車尾燈了吧),殊不知他只是把速度用轉速拉上去其餘也沒甚麼差,就算狂灌油起步也是七千轉左右而已不會超過。
昨天牽到後就騎了一百五十公里左右一般騎法,還是有熄火一次在低速的小巷道,不過整體來說比之前順次數也比較小於是就先觀察吧QQ,只是不知道那麼高的起步轉速好不好就是了@@
很明顯就是設計有瑕疵,才會導致熄火,大霖也真是倒楣,機車又不是大霖設計生產的,卻要幫宏佳騰擦屁股


宏佳騰出來面對!!!
我也是,你的感覺我也超級能感受的到,要求換車又不給換

yuan017 wrote:
謝謝大家給我建議讓我...(恕刪)


跟本治標.... 轉速那麼高.... 油耗不說,冷車最怕的是就狂摧油.....機油都還沒熱,

到時後活塞環先掛,然後吃機油....

7千轉跟本已是拉轉要上去的轉速了....
flickr https://www.flickr.com/photos/88862088@N00/
我去過台北大霖和台中 中霖服務站.

台北大霖人手嚴重不足,2個技師,外加2位外送零件的年輕人,有時遇到其中一個技師輪休時,整個服務站竟只剩一個人技師留守,一邊修車(我去當天,剛好就是在修某位客戶OZ150熄火的問題,拆解氣缸頭清潔保養),一邊接聽客戶來電.忙的快翻掉...其它好幾位客戶只能在旁傻站,空等待,服務觀感當然不好...Aero原廠真該好好重視台北人手不足的問題.

相對的,台中 中霖服務站,規模大很多,技師有好幾位, 還有好幾位,接聽客戶電話的客服小姐和業務人員.
台中 中霖技師服務非常熱忱仔細, 和台北大霖 人手不足造成的冷漠服務觀感,天差地遠.
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