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請問MY150與買車的問題

MY150問題改善很多了吧
引擎換掉之後震動大幅降低
同級車目前應該是這台CP值最高
去看看TSR就知道了阿
而且女生騎檔車真的很帥氣阿!
koleon wrote:
話說我的大豹改成皓x...(恕刪)


-,,- my150雖然是看起來抓地面寬,但穩定性真的不好.山路彎道就感覺穩定感不佳

在入灣的時候車子反應也不是很好-,-....不流暢 如果騎過其他車輛會有讓人?_?奇怪怎會這樣????

前叉過軟 算是市區設定....(= =不到一千公里就騎去改前阻尼油道)

後來用外傾式過彎方式比較順....但穩定性不理想感覺依然存在


-,,-所以葛人感覺跟大大一樣 騎得順就好


要熱血........my 前後懸吊方面跟輪胎要加強


另外上面有大大提到引擎震動部分. 跟my125

my125 我有跨騎發動過 一發動就震得要命-,-...............


150就沒這問題 震動感小很多~~~

今天去詢問認識粉久的技師詢問my 150有發生維修案例狀態,有如網路上前齒盤噴出案例.....

暫時停止購入此車了~~~~

檔車夢無法延續了~~~~

前齒盤噴出案例,似乎還沒有真相...><

牽扯到安全,還是等真相比較好。



詠昭 wrote:
今天去詢問認識粉久的...(恕刪)
你想騎快的話ELITE300I會比較適合喔
MY150時速以排氣量不可能上150的啦XD
這台就好騎 然後過彎穩定
是它的特色!
快的話建議直接上300CC…
My125跟My150差不多的...我是一代車主,也騎過2代150,

超過8000轉以上絕對會震,哪台擋車不震的,到紅燈區8000轉時,車速差不多90來的,

就已經相當震了,不過我的125不會說很震我有改一堆東西,女生通常不會騎這麼快拉,

畢竟我有小玩車,150之前期朋友的地去夜飆,壓車跟沙灣,比同期的擋車還有力,

主要是車身小,加上新一代OHC引擎,比其他擋車還好很多,台灣檔車引擎幾乎20年沒換過,

只有這家廠商引進大陸引擎,算還不錯了!!!可以推薦大大騎乘,不過錢還是主要問題,

如果下雨天也騎的話,建議買2截式雨衣,檔車比較麻煩會噴水,再算裝後土除也一樣,

加上沒置物箱一堆女生就超厭惡了,請大大買檔車前先考慮下喔,別為了帥很犧牲自己的方便,

My125前輩留
要期快要過彎穩 要便宜 只有二手愛將

高速過彎穩的新檔車只有酷龍

以上兩款與其他國產檔車差別在環抱式車架

野狼 金勇 KTR 大小雲豹 my150 這類引擎支撐點是雙叉管式的車台

高速過彎都不穩


如果想省錢,一定要檔車,沒車庫只能淋雨或停外面跟人家擠的話,

兩三萬找ktr,野狼,化油小豹都可以,這些基本上都還好修,好處理


小豹高速不好拉轉


如果接受速克達的話,可以考慮address,小巧穩定,四期不用改,原廠就很會跑

五期動力弱一點,但穩定依舊



壞掉了 wrote:
前齒盤噴出案例,似乎還沒有真相...><
牽扯到安全,還是等真相比較好。

早就有車友找出真相了,
原廠前齒用錯螺絲膠,會硬化失去作用,
拆下重打正確的螺絲膠就好了,

可見這車廠在小地方的處理還有很多加強的空間.

雪碧豬 wrote:
早就有車友找出真相了...(恕刪)


PS.
正確是改用"半固定式"螺絲膠(紅色)
哈 哈 哈 哈 哈~~
我的也不比你誇張
my125~

技師忘記"加機油"我也沒注意到~~引擎爆掉 送修三天

時速表"更換好幾次"

噴油嘴噴噴噴~不好~~清清清也沒辦法就換

電腦程式跑掉

反正看的到的零件~~幾乎都換過

維修次數絕對不輸給你~~
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