露娜西 wrote:我的異音不止你這個...(恕刪) 你的真的有誇張了,我車子到今天應該要兩個月,騎了2100KM,異音部分基本上是沒有的,除非停了整晚,早上要發動,沒熱車一下會有點聲音,接下來就沒有了.油耗部分,加一次100,大概都可以跑200多一點.馬力真的比不上人,大致上是滿意的.PS很容易髒算是問題嗎?Sammi
露娜西 wrote:我的異音不止你這個...熄火問題也是會,但太多發生在騎到80以上突然剎車減速時,就突然熄光,當下發不起來,要停個3-5分才發的起來(恕刪) 我在2014-11月 騎約1400公里, 剛更新ECU後,隔天在紅綠燈前放開油門時,有熄火一次,但馬上就可以重新發動.到今天累計4500公里,本以為都順利沒事,沒再遇到不正常熄火.本以為我運氣比較好.最近半年, 停車站立腳架時,覺得卡卡的.上個月去大霖調整 後避震器軟度和 幫 腳架簡單噴點潤滑油後,當場,起步時車輪附近就會出現 金屬震動聲,服務站技師說 零件難免會共振出聲很正常. 但我回家後,一直覺得這金屬撞擊聲 很討厭,尤其後座載人時,更大聲. 不知道是 腳架 還是 避震器 發出這種 金屬震動聲.今天又專程又騎去大霖處理,剛好有遇到一位資深點的技師,他騎上馬路,大力加速試騎後,他覺得是 腳架墊片 有問題 ,他幫我整組腳架拆下來,上 黃油後再裝回去,這個擾人的金屬震動聲,似乎就不見了,我再觀察幾天看看.我順便問了一下這位技師,舊版ECU FW雖然有加速金屬聲,但比較省油,他說初版FW不好,點火太快,汽油太稀,會缸震.第二版FW 把點火時間延遲,比較好. 他說車子耗油,可能是因為騎短程,或著 火星塞或空氣濾芯 髒了.解決了這個金屬震動聲,我高興地離開大霖騎了6,7公里. 在路口加速通過黃燈,放開油門後,車子竟突然失速熄火了! 熄火後,重新發動好幾次都 無法發動,我想這下慘了,牽回去大霖可能會滿頭大汗.我就關掉電門,休息1分鐘後,幸好又可重新發動.看來我也遇到熄火的問題了.不知是否是因為我每次機油都加1000cc(原廠技師強烈建議我機油只能加900cc) ,把火星塞弄髒了?
我的ES-150 常常只在家附近騎短程接小孩上下學或買便當, 觀察了一年 加台塑92 時,油耗 只能跑 20~22公里/升. 加台塑95+ 時,油耗 只能跑 22~23公里/升. 每次加滿油,才騎120幾公里,油量不足警示燈就會亮起!油耗表現不佳是我騎了一年半下來,對ES-150 最不滿意的事. 原廠技師說 是因為我都騎短程,引擎都還沒熱,才會那麼耗油.我最近做個實驗,特地從台北-八里-觀音---竹南,一趟要133~140公里 (路線不同,繞去休息),測試長途油耗,看看是否真的騎長途 油耗就會大幅改善.西濱有些區段紅綠燈少,可以長時間時速騎到60公里~70公里...我都遵照速限喔.去程順風,台塑95+油耗真的大幅改善到 42~45公里/升 左右. 我觀察路上的自行車族,公路車 車速竟能騎到 40公里/小時.回程嚴重逆風,台塑95+油耗就只有 38公里/升 左右,騎完140公里,油表仍然還有3格白色的,我去加油站補油,只加了3.7公升 油槍就滿了.我觀察路上的 假日自行車隊,逆風騎到很辛苦,好像慢動作一樣.難怪 柯P 會故意選到 東北季風強勁的冬天 順風挑戰 一日雙城. 逆風 難度太高了.看來以後 我要再買一台 100~125cc 輕巧的買菜車, ES150 太笨重,當買菜車太耗油,像在開1500cc汽車一樣耗油,傷荷包,比較適合騎長途.另外,如果ES-150騎久了,加速時會有金屬共振怪聲,可以去找經銷商把 腳架上黃油,我的車到大霖 把腳架上完黃油後,那個異音就不見了.紅綠燈異常熄火的情況,我這一年多來只遇到2次,我還算可以接受.儀表板 電子鐘異常歸零情況,我這一年多來,有遇到約4~5次,我還算可以接受.
xz123xz wrote:沒錯,說到我心坎裡...(恕刪) 我看了一下光陽GP 125的油耗,官方公布的測試數字非常省油,但我看網友實際騎短程的結果,油耗表現就掉到只剩30 KM/升 , 但還是比 ES150的 21 KM/升 好很多.
4V滾珠搖臂所發出的答答聲不但不會越騎越聽不到,是越來越明顯我從去年五月買到現在沒有一天是聽不到的送的所有保養小店或掛AEON招的店都聽的到偏偏每次送回原廠都回我聽不到買一年,我回原廠的次數可能有10次了我真的受不了催油門後除了引擎正常聲與排氣管聲浪外有其它的雜音我騎過G5G6雷霆戰3戰4都不會,就ES會真的非常後悔買AEON的車子最近兩次要送回原廠再檢測處理此問題一次遇到重車健檢,竟要我等,一等兩個月...難道買150的出問題就不是問題...哪一家敢叫車主有問題等兩個月再來...這次,留了資料後一等又兩週了...全台北就只能送去那邊留車檢查,我感覺很無奈好像孤兒,買到一台讓我活受罪的車...從新車期就一點幸福感都沒有...