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交通部長葉匡時今天說研議全面開放三輪機車。

開放

然後繼續叫你去騎水溝蓋

有差嗎?有意義嗎?

全面檢討現行機車路權

取消禁行機車+兩段左轉才是當務之急吧
停權?? 版規?? 現在在我看來都只是權力的傲慢罷了!!!
不要只說政府不做事
廠商本身不積極

現在黃牌市場好了廠商多積極

adouah wrote:
「爭議已久的三輪機車...(恕刪)

crazyhatch wrote:
開放然後繼續叫你去騎...(恕刪)

還有
慢車右轉彎車走慢道
快車左轉彎車走快道
時速分流
對想轉就轉的人嚴格取締
這樣交通好不起來嗎
台灣的機型法規,認為人民還會相信政府??

一個連路都鋪不好的政府,沒資格說.....................




先把一般機車 要兩段式左轉的那爛法規 給廢除再說吧!! 火氣都上來了
終會有到來的一天,只是不知道會是在未來的哪一天?
貝多芬的命運交響曲持續播放中:等等等等.....等等等等....
研議都是oo(請容許我用oo表示話語的不滿)
沒有正式法律過關也都是oo(台灣法律很會拖,小法拖大法也拖,拖到換人做,事不用我擔)



三輪車開放勢在必行
畢竟三輪車安全性比兩輪就是要高一些
尤其是下雨天
快慢車分流以及機車兩段式左轉
確實可以保障機車騎士的安全
我不贊成廢除
大家可以觀察
以相同時速為上限的道路(沒有塞車的情況下)
是汽車車流較快?還是機車?
不同車速的汽、機車混合行駛
絕對會造成道路擁擠
還有
你們會希望自己的阿嬤、媽媽、姊妹
在單向三線道或四線道的路中央
等待對向車與車的縫隙中左轉嗎?
或許能夠上01的朋友都是年輕族群居多
對於自己的即時判斷力及反應速度很有信心
但馬路上多的是老弱婦孺
取消禁行機車道和機車兩段式左轉
無異是置某些族群於危險之中

tamkang6 wrote:
快慢車分流以及機車兩...(恕刪)

沒能力開快車
就慢慢開吧
為什麼在一條車道就會有危險
保持車距不會嗎
那些人的話能信嗎
要是你相信 表示你還年輕


adouah wrote:
「爭議已久的三輪機車...(恕刪)


法國總統也騎標緻3輪車上班呀!!
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