各位會覺得經銷商難賺嗎???我想....要看是哪家吧!!! - MY150 (第3頁)

小飛俠Eric
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21樓

2013-03-13 18:01

similarya wrote:
我想...大大你誤會...(恕刪)

我覺得你眼光太小了....

那怎麼不說買土地? 買房子?

有人低價買來轉手馬上賣出中間價差可能上百萬?

那房仲也者是不是也都是黑心商人?

你好像都覺得車很好賣那你想假如車子賣不掉呢?

把車子賣給車行是最快速拿到現金的方式時間就是金錢以最快速的方式拿到現金那這樣要怎麼講?

不說這麼遠把汽車市場拿來比就好這中間的價差會更大

你可能覺得車行"淨賺"一萬多那你只想到了結果? 中間的過程呢? 你怎麼都省略了

開店成本人事成本等等的呢? 不要侷限在小框框... 幫不了你

你想想就好檔車市場在台灣到底有多少? 市場佔多少? 在想想my150市場佔率多少這些都有詳細數據再來說說她是熱門車款吧......

你花了三個星期賣掉它那車行花了三個星期賣掉他的話這三個星期的成本你算進去了嗎?

車行賺一定還是賺因為他不是慈濟就算是慈濟好了他們也是台灣土地持有最多的土財主...(這個就離提了)

他叫你去別間問問世正常的... 因為你問過之後就不會上來發文了你就會知道其實大家收購價格都是差不多的如同上面說的檔車車廠規模等等

他就是要你打退堂鼓而已..
車行還要負擔後續保固方面.. 就算沒保固也要承受買家一直回來亂小的情況預設立場是車子是被前一任車主弄得情況這些都含在價格裡面...

里程數方面我沒有指名經銷商... 我有點好奇你怎麼一直要指名經銷商...
整個看起來你的意思就是經銷商=買賣二手車行?
我沒有說你這麼說只是你的文章內容看來我是這麼認為
我的意思是說里程數這方面車行通常比較不會那入價錢裡面
有人一個年可以騎上萬有人可能不到一千.. (這個只是比喻..
新車買到直接把碼表線拉掉... 這樣子永遠都是0... 調錶的方式我就不多說了
也可能碼表線自己斷掉車主沒去換那錶也永遠停在那(我自己就曾經這樣因為其實不影響騎乘....

你的重點是用65折收8折賣掉 .....

那你真的要仔細想想中間沒賣掉的時間所花的隱藏成本
所有價錢市場都有一支看不見的手在操作

今天你沒有多問幾家車行或者你所謂的經銷商
不然相信你今天真的不會上來發問

因為有更多的車行不收小廠牌的車子不是沒有只是你不知道...

當然強調一下我不會看不起或者瞧不起小廠牌

因為我自己也是騎小牌子的檔車

joelandtw

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22樓

2013-03-13 18:50

similarya wrote:
不用砲我...要砲也...(恕刪)

怎麼當初你會想請廠商回估呢？哪家車行不想賺錢？只是賺多賺少而已吧！

車況好的不得了，不用想也知道，一定是自己賣最划算吧？！

similarya

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樓主

2013-03-13 19:30

OK OK

經過某些大大解說後...我懂了

我個人認為的結論啦...聽聽就好

也就是說...無論買任何廠牌&車款的新機車後如果騎沒多少公里馬上賣掉

仍然得依近乎半價收購...如此才是正確的...經銷商才有賺頭???

所以說機車二手收購沒有所謂的車況不同而回估價不同的差異???

所以說牽機車千萬不能牽檔車...因為二手車價一律打八折外再打九折外再打九折才是正確的???

所以說牽新的機車如果用沒多久想賣掉總的來說根本就是跟自己荷包過不去???

所以說假設各位大大去人家那買了一輛新機車...
然後騎沒多少公里覺得不適用想賣掉...人家幾乎售價對半收購各位大大覺得合理...
並且如果小小對價錢有疑問而人家卻叫你去別間問問...各位大大仍會欣然接受此開價???

所以說經銷商根本就沒想像中好賺...因為要擔心現階段市場仍"主推"的MY150二手車賣不出去...
擺在賣場會有營運成本的問題....又要擔心新車製造商仍在保固中的MY150賣掉後
在一年內會出現故障而產生的保固問題...所以經銷商回估的時候要砍幾乎售價的對半收才合理...才有利潤

結論是...經銷商的煩惱還真多...賣新車的時候要擔心營運成本也要擔心保固的問題
所以新車一台要賣79800...
然後同一台新車如果使用了300公里要回估...仍要考慮營運成本也要擔心保固的問題....
所以回估價是47000...
哇....原來這樣是合理的呀.....

小弟真是見識淺薄.....看來還是得找認識的經銷商買...才不會造成人家有如此多的問題需要擔心考慮...

不知道以上小弟的結論是否正確???

arno162000

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24樓

2013-03-13 19:45

similarya wrote:
OK OK經過某些大...(恕刪)

汽機車的市場本來就比較特別
不信你跟他買一台車
過戶給你就好
你連騎都沒騎過
你看會折多少錢
還是你覺得機車也可以不滿意就退貨

similarya

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樓主

2013-03-13 19:48

joelandtw wrote:
怎麼當初你會想請廠商...(恕刪)

當初想說...新車在他那買的...好歹回估價應該不會太離譜...

我再用回估價再去他的賣場買OZ150的

這樣應該不需要貼太多錢....

我當然也知道他會折舊他也需要賺錢

可是我卻沒想到會賺那麼多= =

害我還被家人唸到臭頭............

我的觀念是該給別人賺的我不會吝嗇...就像許多大大說的...人家也要營運成本呀...

但是太離譜我會很嘔...畢竟就是信任他才會跟他買車呀...

我也不是蠻不講理的...重點是這樣的回估價...我哪敢還在那邊買第二台???

第一台賠了3萬...那第二台咧???我又不是有錢人.....

總之我自己賣掉了...賣了7萬3...我打算拿這7萬3再貼錢去買速可達的....

而且聽到許多大大都說宏佳騰這牌子是小廠的...二手價會被打八折外再打九折

想到這樣...我都不知道要不要再牽宏佳騰這牌的車子了= =

打八折再打九折...這廠牌就這麼不值@@

小飛俠Eric

小飛俠Eric
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26樓

2013-03-13 20:04

similarya wrote:

當初想說...新車在他那買的...好歹回估價應該不會太離譜...

我再用回估價再去他的賣場買OZ150的

這樣應該不需要貼太多錢....

我當然也知道他會折舊他也需要賺錢

可是我卻沒想到會賺那麼多= =

害我還被家人唸到臭頭............

我的觀念是該給別人賺的我不會吝嗇...就像許多大大說的...人家也要營運成本呀...

但是太離譜我會很嘔...畢竟就是信任他才會跟他買車呀...

我也不是蠻不講理的...重點是這樣的回估價...我哪敢還在那邊買第二台???

第一台賠了3萬...那第二台咧???我又不是有錢人.....

總之我自己賣掉了...賣了7萬3...我打算拿這7萬3再貼錢去買速可達的....

而且聽到許多大大都說宏佳騰這牌子是小廠的...二手價會被打八折外再打九折

想到這樣...我都不知道要不要再牽宏佳騰這牌的車子了= =

打八折再打九折...這廠牌就這麼不值@@...(恕刪)

沒辦法小市場的悲哀畢竟客群也少

有人抽獎抽重機車都還沒拿到手

直接問車行他不要車子直接換現金

老闆好像也是直接砍兩萬還是多少我忘了

這也是在板上看到有人發表的文章 orz

車子本來就是負資產想要賠的少就是自己賣囉有想要換車到想法還是買大廠牌吧
任何產品都是這樣了

Fiston

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27樓

2013-03-13 20:07

similarya wrote:
OK OK經過某些大...(恕刪)

我看你還是不太懂阿
廠牌/車型/車況/絕對有差
不然你可以試著把你那台300公里的車外表刮花三角台撞歪再去同一間車行估估看
看看是否還有47000

新車貴不表示賣給車行二手價就會好
小廠牌價錢↓，檔車價錢再↓

店家叫你去別間問問
就表示外面的價錢差不多
他也沒辦法再高...
除非你剛好遇到一間專門玩檔車的店
而那個老闆有把握賣更高的價錢((或是老闆剛好缺一台這種新中古車))
那就會用更好的價錢收你的車

你真的不滿意
就多走幾間店去估價
然後挑估最高的店家賣
但絕對沒有自己賣的好

最後
看過很多跟認識的買賣也沒好到哪
"有些"認識的更敢賺

總之多比較才不會吃虧

fancyfree

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28樓

2013-03-13 20:10

樓主選擇自己要看得去理解嗎?
基準不同下，不用去衡量別人賺多賺少，
只要去選擇你所能接受的價格，
因為你的計算方式是自我角度出發。
車行覺得要賺多少才夠是他們的衡量，
樓主可以不接受然後選擇自己要的價格，
卻又一直計較別人賺多少才合理！

>>也就是說...無論買任何廠牌&車款的新機車後如果騎沒多少公里馬上賣掉

>>仍然得依近乎半價收購...如此才是正確的...經銷商才有賺頭???

這是目前市場的收購方式，沒有正不正確，而是去問下來的結果，
為何要一直管別人賺多少？不能接受也選擇了自售，車商也沒強買，
何苦一在看不開?車商有賺頭又如何?沒賺頭又如何?
講白了，供需而已，若今天半價收購都收不到，
要七成才收的到而且有賺頭，那去問到的價格就是七成而不是半價。
市場機制下的價格，沒有所謂的正不正確，也不是永久不變的。

>>所以說機車二手收購沒有所謂的車況不同而回估價不同的差異???

當然有，車子發不發的動，外觀殼有沒有破，
引擎有沒有問題，但那是減項，不是加項

>>所以說牽機車千萬不能牽檔車...因為二手車價一律打八折外再打九折外再打九折才是正確的???

檔車市場本來就比較小，這是事實
如果外面的車商都這樣收就是事實，沒有所謂正不正確

>>所以說"牽新的機車"如果用沒多久想賣掉總的來說根本就是跟自己荷包過不去???

本來就是，把牽新的機車置換成買新的手機，買新的家具...等等都成立
東西買來再賣本來就是跟自己的荷包過不去，除非是保值品或會增值的物品，
但目前現實來看機車並不在內。

甚麼叫合理的利潤不是你個人說的算也不是我或其他個人說的算。
不用去算別人賺多賺少，只要他不是偷搶拐騙，
只要店開著本來就要持續的考量成本。

>>所以說經銷商根本就沒想像中好賺...因為要擔心現階段市場仍"主推"的MY150二手車賣不出去...
>>擺在賣場會有營運成本的問題....又要擔心新車製造商仍在保固中的MY150賣掉後
>>在一年內會出現故障而產生的保固問題...所以經銷商回估的時候要砍幾乎售價的對半收才合理...才有利潤

>>結論是...經銷商的煩惱還真多...賣新車的時候要擔心營運成本也要擔心保固的問題
>>所以新車一台要賣79800...
>>然後同一台新車如果使用了300公里要回估...仍要考慮營運成本也要擔心保固的問題....

難道賣一台車就夠整年的開銷嗎？
師傅一輩子只領一次薪水？水電開店只要付一次錢可以用到爽(吃到飽方案嗎)
不論新車舊車有問題你會不會去找買車的車行？
若不將相關的事項都考慮進去，做生意就等著虧錢(不限於機車業)

在我看來樓主只是在自己的不爽心情中過不去，
好不好賺不是當事者怎麼算都不準，

>
>所以回估價是47000...
>>哇....原來這樣是合理的呀.

請不要再糾結在合不合理，
樓主選擇了自己可以接受的價格去賣車也賣出了，
就結束了，卻自己一股氣吞不下去，
但重點在賺多賺少不是別人算的，
何必那麼累整天計較別人賺多少呢?

e34

e34
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10分

29樓

2013-03-13 20:14

請了解一下當鋪跟高利貸

這兩種行業的性質

再想想二手商

我真的覺得這篇文章沒有發的意義

不行就換別間不然另找管道

Po這篇是想要打擊商家嗎?

他沒有拿刀拿槍也請你去別地方找賣

如果他今天拆了你的車說1萬收公道價就另當別論

similarya

similarya
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33分

樓主

2013-03-13 20:43

其實我發這篇文章呢....

重點也不在發問...也不在抱怨...也不在心有不甘(我車都賣了何必不甘= =)

我的重點擺在...

有人說經銷商不好賺...阿是怎樣不好賺???

有人說經銷商不會不好賺...阿是怎樣不會不好賺???

我以我的經歷說出來給大家參考...經銷商究竟好不好賺???看個人的觀點吧......

如果同樣情況發生在每個人身上...究竟會有什麼感覺???

畢竟錢不好賺...所以消費者一定錙銖必較...

今天不是賠了一萬而是一次賠3萬...如果發生在自己身上...會嘔嗎???

小弟也知道要賣高價要靠自己賣...

但是...如果不會賣的人呢??? 並不是每個人都懂得怎麼"自己賣"的.....

我知道人家怎麼考量成本是人家的事...合則來不合則去...

但是...也不是每個人都懂得怎樣才算合理???

我想像我們這樣大家把所有的疑問都討論一次...然後改天有人如果有疑問想搜尋時...

如果有搜尋到我們這討論串...可以好好看一看...應該會有所幫助吧....

題外話...現在市場真亂...不知道哪台速可達妥善率較高...價錢也合理的???

拜託給個建議...謝謝!!!