現在我在大虎跟這台檔車兩邊選~
不過檔車不如速克達實用阿~~~
傷腦筋~
Wmax Hsu wrote:
繼AEON宏佳騰機車...(恕刪)
牽車的第二個禮拜就去環島了…
這台車真的讚，除了震動的改善最明顯外
超漂亮的油耗真的讓我驚艷
環島時有跑出300公里/4.79公升…
生於世紀末，存於世紀初....
這陣子剛入手my150~分享一點心的給大家
1.動力:這種水準簡直不應該出現在台灣,引擎震動感普遍受到好
評,幾乎跟塑可達一樣穩定,扭力十足,只要退檔,輕輕的就可以帶動
足夠的動力,反之~在退檔運用引擎減速的感覺,已經遠遠的把我初
代野狼傳奇給打死,就算是打到五檔,在不催油的情況下,依然可以
很明顯的感受到引擎對輪胎的拉扯感,並且最重要的是,引擎熱衰竭
並不明顯,啟程跟回程小操都沒有動力不足的問題(評分:8分
2.制動與避震系統:前單卡雙活後單卡單活碟煞加持,輪胎顯得特別
虛弱,稍微鎖死輪胎就哀哀叫,前35mm對一百出頭的車身,穩定性
已經夠用,而後中置多連桿避震,簡直有大型重車上身的感覺,行使
地面不平時,車身大概稍稍往下一沉,就解決彈跳問題,雖然偏硬,不
過後中置可調,我喜歡偏硬,評分:10分
3.外觀與細緻度:外型並不是我的FU,整體來說品質不差,龍頭總成做得
很有進口車的水準,不過配線有點亂,應該還有改進的空間,唯一有
點詭異的大錶總成,在油耗上令人擔心,油耗顯示常常會因上下坡產
生巨大的變化,四格的下一秒變成鹹蛋超人的能量不足警告,差點嚇
到褲子一大包,回程更是瞎爆,哪有人從日月潭加油站回到台中福雅
路,油錢只需要60元(走136),何止一級省油,根本就是油電混合,外
加太陽能電動車,明天會去檢查一下,看看到底發生啥事(評分:6分
最後~我還是要再強調一次~
兩陽~吃矢去吧,認真點行不行
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