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宏佳騰OZ125 OZ150 驚嘆125/150

tigra的品牌是pgo
這台車我騎過後真的覺得不錯
尤其引擎馬力的輸出和運轉品質另我印象深刻
但是缺點是騎士三角和我不合
外型還是有點笨
最可怕的是後輪卡鉗制動力
利到一個嚇人...很不習慣
只能用兩根手指去控制後煞車的力道

Antares_Tony wrote:
這位仁兄好像是為砲而...(恕刪)


Y牌賣的貴
最起碼耐操~~品質好
很多小細節都做的很讚
光外殼烤漆質感就一級棒

K牌是配備~~會跑~~
其它牌也不錯~~~各廠牌都有優點
要買就要買適合符合自己的車
純粹看使用著需求
其實你搞錯型號了...那是ORZ系列的價錢...

失意 ORZ125 / ORZ150

ORZ125 --- 失意價 69800 元

ORZ150 --- 失意價 74800

POLINI 特仕動力版 ORZ150 / 白色限定 失意價 --- 79800

這樣看完有沒有 Orz......
Y牌有耐操嗎

NPA時代掛2隻曲軸 新鵝掛一隻(身邊的也掛了2隻)
動力也不怎麼樣.就改裝品多而已
Y牌我覺得只有懸吊設計比較好
不改車的當通勤車比較全能一點

台灣有很多自有品牌是專做外銷的
大部分在台中這個工業重鎮
很多工廠都是靠摩托車廠生存的
出口數量可能多到你無法想像

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POLINI . MALOSSI這些牌子

說真的沒有改全套(缸.傳動全組)不會比較會跑
珠很輕..轉數拉很高
原廠缸用台灣牌比較會跑



maccc wrote:
現在125要七萬囉?...(恕刪)


SYM GT150只要六萬一

Peter_Pan_A wrote:
你確定要買OZ
小廠牌就算了~~~連後碟都沒有
真敢賣這麼貴的車價
一般車光改後碟就要1萬以上了
這車遲早跟TIGRA一樣叫好不叫座啦(恕刪)


你確定Tigra 叫好不叫座嗎...?

路上看到一堆...

OZ 看起來不錯 但如果有後碟更優

小廠總是要拿一些牛肉來吸引人

tz0010905 wrote:
你騎神鵝嗎?神鵝有後...(恕刪)


大大我覺得小速可達機車有沒有後跌沒啥差...要後碟是來犁田的?

又不是重機後鼓很夠用了 有後碟跟沒後碟沒啥好比的真的有財力的比的不會是這種小錢

跟騎新鵝跟大B感覺就比別人威一樣...自我感覺
同樣是小廠,寧願買PGO Tigra,
宏佳騰OZ後碟都沒有,沒興趣.

風之網 wrote:
其實你搞錯型號了...那是ORZ系列的價錢...
失意 ORZ125 / ORZ150
ORZ125 --- 失意價 69800 元
ORZ150 --- 失意價 74800
POLINI 特仕動力版 ORZ150 / 白色限定 失意價 --- 79800
這樣看完有沒有 Orz......


呵呵!真是幽默!

個人頗好奇,以廠商預估在台灣的銷售量,
不知在詩意價裡面平均一台要繳給周董的代言費會是多少...
不要請"聽媽媽的話"代言
車價少一萬
這樣比較實際
真的~
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