建議離AEON原廠服務站車友推薦的經銷站近再考慮購買.ELITE 250原廠煞車跟避震很差先升級煞車~避震~PLC套件+管~加速跟偉士牌 GT300平平~超過12格~漸漸甩開ELITE250建議直衝黃牌ELITE-300~煞車升級+風鏡上快速道路,小改傳動套件或改缸~也划算!
2013年1月出廠,目前剛破400公里,沒有任何傳說的問題出現,因為住台北,也沒刻意衝到時速100公里,所以不知剎車怎樣叫做軟....雖然是250,但是把它當作市區的通勤車來用,短風鏡反而覺得比較好的因為車大,所以覺得比125穩,舒服至於沒有買黃牌車,是因為台北停車大不易,若是黃牌都要照汽車的方式停,就失去了機車的便利性了(以台北市區而言)~
剛好明天我們幾個車友要去宜蘭玩.談談這部車.我的11年/12月出廠.我目前也是上下班當代步車.好騎也沒什麼問題.新車到現在遇到2個問題熄火跟汽油味.目前都已處理完畢.這車網路上風評不佳.個人認為大多不是車主的人以訛傳訛.就個人車輛使用經驗來說.實際上沒那麼差.一天新竹-武嶺來回或新竹-北橫-宜蘭走濱海公路回新竹也都沒問題!c/p值超高.話說回來缺點還是有的.品管不穩定.原廠某些設計有些差強人意.較特殊零件需等1-3天不等!如大燈.但絕大部份都可以處理.騎在路上常常被問什麼牌的?好騎嗎?外型很有特色!所以青菜蘿蔔各有所好.這車很好玩.要說說很久.有興趣瞭解的話pm給我.
我的ELITE250 活得好好的.......皮帶 在露X拍賣看過3000+也有南部車友問到材料行 一條3100煞車 看人吧 每天破8~10格 當然不夠如果市區 OK拉輪胎 瑪吉斯 後輪換150寬的 2350不含工 前論 1950 也不含工機油2灌這就沒話說 就是比人家多一罐齒輪油也是200CC###最不滿意 就是車身胖 鬧區停車格比較難停 車屁股還會跑出來 備註 皮帶已經有車友 撐過20000+還繼續服役中給您參考吧 OK就衝囉~~~~~~~
你轉身我跳樓 wrote:這是廣告文吧?問題都處理完了?傳動不抖動了?不會熄火了? 有需要這樣嗎?"好奇三陽的MAXSYM 400是否也會抖動?"Y牌的熄火問題好像也很常見看到有人的xcting 400汽缸頭附近漏油那些老車廠做車做那麼久了,問題都還是處理不完,