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三輪車新世代 休閒速克達AEON 3D350 廠區試駕直擊


Wmax Hsu wrote:
目前得知的消息是不放...(恕刪)

你這篇大概是把之前回復給我的那篇改個日期複製貼上回給你。

雷帝司尖頭鰻 wrote:
看到這種官僚嘴臉的回覆就火大
人民真的沒辦法逼政府修掉不合理的法令嗎?!

不只官僚嘴臉讓人火大
而且理由毫無邏輯
開放三輪車會讓需求暴增?
這什麼智障理由,會買機車的人,你不開放3輪車,他也只是把需求
轉向一般兩輪車。並不會因為沒有三輪車就不買機車。反過來說
對機車沒有需求的人,就算你開放沙灘車上路,他也不見得會有
興趣。開放三輪車,也只是給有機車需求的民眾多一個選擇而已。
要不要開放跟需求會不會增加根本毫無關係。
再說,這種活動懸吊的車跟台灣土砲改裝輔助輪的機車根本就是
不一樣的東西。這種車根本就不是設計給殘障人士用的。會把這種
活動懸吊的車跟台灣土砲改裝輔助輪的機車當做一樣的東西,根本
就顯示了官員的顢頇與不專業。

Wmax Hsu wrote:
目前得知的消息是不放行的!
附上資料供您參考。



這回覆公文真的邏輯有問題

交通部官員真的不知在想啥米
車要有人騎才會動吧?所以今天有幾台車輛根本不是問題的重點
上次有人研究統計指出,都會區小客車的平均載運人數不到1.2人
既然如此,理應更該開放機車行駛.減少油耗.



套具蘇乞兒的經典台詞
[丐幫有多少人不是我幫主決定,是皇帝決定,人人有書唸,人人有飯吃,鬼才想當乞丐]

開車要油錢,停車費.
有更方便更安全的交通工具選擇,鬼才要開車...
我們國家的法令很多都沒有隨著時代進步而跟著改變

這是官員和行政體制的怠惰

也是國家無法隨著時代進步而進步的原因之一

無言

lyi33tw wrote:
這回覆公文真的邏輯有...(恕刪)


交通部一直沒有調整過 “機車安全性不足,只有汽車可靠” 的觀點,
所以完全忽略 "機車可以改進安全性" 的選項;

這位負責官員看不到世界上個人交通工具的發展,實在是件悲哀的事。
沒有邏輯與基本經濟需求觀念的回覆,
不是沒有能力就是沒有意願改善通行環境.

如果假設~~假設喔~~~AEON願意

賣3D 350給民眾 但目前無法驗車(車子應該是完稅狀態)

這樣買回來騎出去 被抓是不是也是一樣要扣車?

車側貼上"農用"應該可以避掉!!^^
不過先決條件是不可以騎上快速道路!!
原來,最終結果仍是禁....
重機都開放了,但這實在不合理
官員腦袋跟不上時代

紫焰天蠍 wrote:
原來,最終結果仍是禁...(恕刪)


要找水母施壓才有用!
心的通透 並非沒有雜念 而是明白取捨
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