因為之前騎過朋友的co-in覺得操控性還不錯而且前置物箱有放飲料的位置覺得很方便外型也對味平時上班就中壢-桃園來回跑因為跑業務騎擋車實在不方便所以想換成速可達想問問各位車主買了co-in之後覺得它有什麼缺點呢?
我也覺得維修地點會比較在意,其次現不是蠻多光陽有掛賣他的機車了,然而屁股的話我覺得還好說,畢竟他夠特別,不像現在出來的車外型都很差不多,我的感覺啦 ^^ 而且他當業務那台機車還有12v可以充手機,如果沒帶行動電源的話,但記得買一個車充usb接頭那個
Co-in125騎乘兩年經驗,因老婆中意它所以被迫另購升級黃牌Kymco SHADOW 300ABS。Co-in過彎的穩定性與乘坐舒適感不輸shadow(重心太高)。缺點:1:起步有點沒力(舒適取向)但尾速好拉很快就破百。2:夜間開遠光燈儀表的藍光指示燈刺眼影響行車。3:沒有引擎轉速錶。以上我很喜歡尾燈設計,操控相靈活、煞車很厲踏台寬、置物箱大、平面坐椅加防滑。以上是個人心得〜Ps:最近路上常遇到Co-in感覺有比前兩年多
塑膠車都差不多啦~但co-in勝在125cc這種款式的車很少125CC的我覺得COIN的缺點應該是...沒有出OZ那種消光黑...那種顏色實在是很正阿!!至於樓上說他屁股醜 我倒覺得是一個特色騎在路上識別度很高