skyline318018 wrote:輪胎大小不是重點吧這都可以靠變速比下去改變難道說12000cc的卡車 錶速破400嗎?...(恕刪) 雖不是重點但有關係你把T1裝12"就知道了!!看還沒有130??就算你變更齒盤也有一個範圍!!講白了!!您仔細想想!!胎的大小不就是齒比的一環嗎??
LEON(林桑) wrote:雖不是重點但有關係你...(恕刪) 300CC掛12吋胎加速可見兇猛相對的尾速就高不到哪裡去改一下!!錶速跑130也差不多是12"的極限了!-------------------------------------------------------------上面那是你自己的回應 ,結果你現在自己刪掉。車商不會把陽春150cc能做的事情交給陽春300cc來做如果這兩者性能相當 , 那我想這300cc引擎可以拿去填海了相同輪胎大小 , 但他們不會搭配相同的齒比巡航錶速100km/h 的轉速也不會相同第一減速比 第二減速比 輪徑 環環相扣 , 但他們始終設定不同就像我所說的 , T1 改 SV1000 相同的齒盤極限就可以拉到300嗎?他們也相同是17吋胎如果你硬要咬著輪徑大小 , 那麼卡車輪徑這麼大難道1800cc 市售汽油車 , 搭配15吋胎 TOP SPEED 會跑不高於卡車嗎?
你詳細扒文我刪掉什麼東西了??真的是為炮而炮...我指的是"相同條件"下輪徑不同也會影響尾速有錯嗎??......你硬要說原廠會把齒比考慮進去(這我當然知道)....但你知道GTS300齒比多少嗎??? = ="它跟LX150只差2齒!!....跟本不了解GTS還來瞎扯....你的150 (0~130跑了幾秒??)有沒有1分鐘?同樣130KM/H還想跟GTS300比.....那我反問當齒數少到一個承度能構成一個完整的齒輪嗎???2齒可以嗎???簡單說吧....3齒勒!!能構成一個完整的齒盤嗎??這不就是一個限度嗎??你要扯貨卡我也....只能苦笑這叫相同條件的比較嗎???
skyline318018 wrote:我自己騎T1 那我講...(恕刪)SV1000 掛17吋胎加速可見兇猛相對的尾速就高不到哪裡去改一下!!錶速跑150也差不多是17"的極限了! SV1000只能跑150...這倒是首次聽到