趴趴吳 wrote:
我比較在意快速道路的...(恕刪)
一般市區的封閉式高架道路沒有側風問題
就算雨天下大雨或颱風天都一樣能順順跑
但若像台61濱海那種開放式高架道路
就會因車輕(才160kg左右)而受到嚴重側風影響
高速時飄很大
所以平均速度不能太快
但以市區來講
非常夠用了~
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回樓下:
原來如此~!
趴趴吳 wrote:
那以加速力呢或是再加...(恕刪)
快速道路上面gts300的再加速不是問題
有問題的是他的懸吊太軟
車子會搖晃,變得沒有安全感
不過我改了malossi前後避震器後
就會好非常多了
但是即使大或中綿羊
在快速道的穩定度還是差擋車一大截（即使載人也一樣）
輪子大小直徑是關鍵（陀螺效應）
只要你換成輕量化輪框
穩定性馬上差一大截,我個人親身經驗
也不會有甚麼夠不夠用的問題，以前大家只有150以下可騎時，
也沒人擔心過150夠不夠用，
我騎過快速道路、也從西濱臺北台中往返過。
高速不穩，確實是小輪車的缺點，
另外它也不屬於很猛的運動車，要尬誰則量力而為，
個人認為，以臺灣的路況，他所能提供的加速性跟極速，都夠用了。
個人認為他的座墊下空間太小是缺點，雖然空間長度夠，但寬度不夠，只放的下女用的復古安全帽，
另外我曾發生儀表進水，多次回廠無法解決，後來是從義大利補了一個新的儀表來就不再發生進水問題，
連霧氣都沒有了，燈具有霧氣的話是因為這款燈具有散熱孔所致
應該都會消除，但是如果果是滲水還是要處理。
此外，還有缺點就是容易被警察攔下
我曾在總統府轉凱達大道前被警察攔下、還有台北車站前攔下
但是條伯伯被看到是黃牌後，就放行了....
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