這兩台不是同等級的其實嚴格說起來,以同等「直路」或「上坡」來說GTS300絕沒你想像的慢RCK150/180也絕對沒你想的快為何說想像哩?你去騎過就知道真相了排氣量及車輛扭力輸出設定有很大關係至於「下坡」永遠都是不要命最快...對了還有一件事情GTS300的售價足夠把RCK改成....RCK300,也是沒問題的
我不會想要飆車!!不過我告訴你 等黃牌路權爽一點....你會發現 人家還在騎機車道用道 你已經簡單的騎往汽車專用道了!!那種感覺就是 150改在大 抱歉 牌還是白色的 不會因為改大 飆很大 路權就很廣!!反倒是你 什麼都不用弄 只要整理整理 就能夠輕鬆勝任 使用較廣泛的路權 那才是真正的爽阿!!
想巴RCK150 ???那你牽S150就好了,然後還要看你有沒有心臟,如果都有了,那就不要浪費錢買GTS300心臟如果超大的話,那牽CUXI再改一改就把路上所有的車巴假的。省下來的錢讓你爸自己牽一台VESPA慢慢品味。
我覺得版主把VESPA的定位搞錯了,請你搞清楚買雷霆王吧,省的你到時被放又一直想,不過在怎麼樣你都不是最快的,還有我知道板上不適合討論競速議題,但是我得說句實在話,山路不是直線比的不是油門一拜你就是最快而已,裡面還包含技術層面的東西,別傻了孩子cool.5i wrote:有人說vespa 300在山路時被125巴假的...(恕刪)
cool.5i wrote:小弟我終於要入手人生第一台吃油的交通工具了人~~...(恕刪) 大型重型機車駕照考了沒~須年滿20歲,持有效之普通重型機車駕駛執照一年以上之經歷,體格檢查、體能測驗合格,並經立案之駕駛訓練機構訓練結業後於原場地考照。