vespa GTS300ie Super NEW購買問題 (第2頁)

m35infinite
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11樓

2016-05-05 14:15

一家子五榖雜糧 wrote:
最後若你日後厭了想賣車，車是原廠，有ABS在原廠保養的車跟水貨自己亂修的車，賣相誰佳高低立判，問自己內心要買那台不就知了。
若是水貨那麼好，那原廠店不就應該全倒了？很多都是自欺欺人的說法自己想清楚！(恕刪)

是阿

公司貨好棒棒

到時候你開個天價誰會跟你買二手??

現在一堆TMAX賣40 42

我貼一點就可以買全新的我買二手是白癡??

等到要賣車過保了一台水貨賣20你賣25

年分 ABS都差不多你問誰要買你的車?

水貨就是好才會有人要做這生意阿

evocatio

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12樓

2016-05-05 14:29

其實我覺得最近發現一個現象很有趣,汽車大家都說過保後就去外廠保養,

常常看版上都把原廠嫌得要死,比方說裡面都工讀生阿或學徒啦,

老師傅都不願意在原廠待都出來自己創業等等之類的,怎麼到重機就變成總代理超專業超完美,

水貨商或外廠都笨蛋不會修之類的,

常常看汽車版每過幾天或幾個禮拜就看到01首頁又是哪家車廠不負責,

問題那些車不也是總代理的?甚至有些還是原廠直營,阿怎麼差這麼多?

我覺得啦...有機會可以問問看裡面的員工他們自己的汽機車是不是真的也都是去原廠保養跟維修,

原廠開什麼就二話不說吃下來,因為原廠最專業

一家子五榖雜糧

一家子五榖雜糧
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13樓

2016-05-05 16:11

說真話容易讓人眼紅、嘴酸，反正錢在自己身上，愛怎麼買自己高興即可！也不過是台機車而已。這網路世界鍵盤重機高手多，但真實世界花得起才是實力，呵～

3a1993

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14樓

2016-05-05 21:03

一家子五榖雜糧 wrote:
買公司貨，車子會壞...(恕刪)

偉士牌又不是什麼高科技產品外面不會修?
連原廠(非直營)都可以修水貨了
過保固後公司貨沒啥價差
一台新車30萬公司貨
一台水貨24萬
兩年后公司貨要賣你20-22萬沒保固
水貨新車賣你24萬保固兩年
你要買那一台?

別再說公司貨比較值錢
再舉個血淋淋的例子
同集體的孿生車srmax300去問看看中古車現在什麼價
水貨14.8-16.8中古車你看公司貨有沒有人買

小环子

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15樓

2016-05-05 21:17

vespa在台灣的總代理是哪家公司啊?不會是那個賣可樂的吧?

在mobile 01,說些無關痛癢的話就行了, 咱不能不留個心眼,以免禍從口出....

jerryang

jerryang
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16樓

2016-05-06 10:17

super ABS太古公司車，記得車價是32.8萬
ABS水貨車是24.8萬，差了8萬元
其實水貨車也是有保固的~~ 引擎要壞真的很難..
除了電系外，其他都是消耗品
且太古保養很貴，所以很多人買公司車後，也是沒回太古保養
再來是VESPA300的二手車價很差，公司車開20萬也賣不掉的~
因為差幾萬就買水貨新車了，這1年來車價便宜很多了
我當初是在車價最高點買的，平日就通勤使用~ 車小好鑽車,車輕起步快

放棄義大利羊皇，轉戰VESPA

m35infinite

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17樓

2016-05-06 21:21

唉，的確拉，網路世界鍵盤車手超多的，講得天花亂墜，但事實上買得起的能有幾個，能買多台的又有幾個呢？

小弟車齡不長，玩車經驗不夠，目前也只能一台偉士牌300通勤，一台ducati假日清晨跑跑山，一台Volvo V60假日帶全家出遊

我靠自己也只能養得起這樣，再多可能就有點困難了，而且也沒那麼多時間，不知道我這樣有沒有資格評論偉士牌公司貨和水貨的差別呢?