我喜歡在天空下工作；不論豔陽或下雨。
這二、三天，期許理論、理性派的朋友們，給個論點，
我的同時面試工作有二：
1,商務司機（桃機）：
苗栗市附近接機、抵達的客源，不如苗栗竹南、頭份多。
2，二高西湖服務區大夜營業員。
而個人的理性說--選服務區；感性說--開車。上則工作時間、空間（手機需放置物櫃）綁緊；開車，時間較彈性，難料的意外高，各有各的優缺點，以上~
期望~
沉寂了一年打零工的日子，終於不黏我了。
我喜歡在天空下工作；不論豔陽或下雨。
這二、三天，期許理論、理性派的朋友們，給個論點，
我的同時面試工作有二：
1,商務司機（桃機）：
苗栗市附近接機、抵達的客源，不如苗栗竹南、頭份多。
2，二高西湖服務區大夜營業員。
而個人的理性說--選服務區；感性說--開車。上則工作時間、空間（手機需放置物櫃）綁緊；開車，時間較彈性，難料的意外高，各有各的優缺點，以上~
期望~
我喜歡在天空下工作；不論豔陽或下雨。
這二、三天，期許理論、理性派的朋友們，給個論點，
我的同時面試工作有二：
1,商務司機（桃機）：
苗栗市附近接機、抵達的客源，不如苗栗竹南、頭份多。
2，二高西湖服務區大夜營業員。
而個人的理性說--選服務區；感性說--開車。上則工作時間、空間（手機需放置物櫃）綁緊；開車，時間較彈性，難料的意外高，各有各的優缺點，以上~
期望~
