最近認真考慮轉行 麻煩各位大神分享一下看法

其實從來沒有想過要做計程車這一行業的
某一次因為身邊朋友親身經歷外送員只要肯努力，真的很好賺
所以才開始收集一些uber等等，有點類似自由業的行業情報

是這樣，小弟我不太適應正職上班的日子
身體也是屬於些微亞健康狀態，一到兩周之間會出現一些雖然不是大礙但有點惱人的小症狀（如嘴破，找不到原因的失眠，健忘，偶爾出現又消失的白斑，但醫生全然看不出任何所以來）
每次只要這些狀況出現，理所當然，工作表現就會下降
而為了保持自己處在良好狀態，此我比他人更努力的運動，也需要比他人更多一些些的休息時間

但這樣沒有盡頭的日子讓我很累
我既無法在正常的工作上有所表現
乾脆找一個能養得活自己 日子能夠過得悠閒一點的工作
然後我就看到了Uber只要努力一點做，月入6萬不是問題的各種文章
我心想，努力一點6萬？那不努力一點2萬可以嗎？

對 我就是那個不努力的低慾望族群
反正經濟成長的果實 永遠都跟我無關
為什麼我要這麼努力？
我的時間 花在那些地方 值得嗎？
等我賺到修建一間廁所的錢 是不是也面臨老死了？

回到正題。我開始搜索Uber司機所面對的各種成本
然後我發現，大部分文章都沒有計算"淨時薪"
亦即我覺得月入6萬、10萬一定跟實際有很大偏差
舉例，靠行10%+uber抽成25%，加起來就35%了
再算上油錢，依網路文章，大約要算收入的3成
也就是說，計程車如果月入10萬的話，有65000是繳出去的

那麼問題來了
如果是自有車，會有折舊問題，如果不是，會有租賃問題
這些租金算下去加上保險，實際上uber司機的淨利會是多少？
這是本篇文章認真想討論的問題

某一次，我在南投的草屯鎮叫了一台計程車
司機劈哩啪啦地跟我說
台灣薪資真的太低了
如果有月薪35000的工作，我才不開計程車
別說35000，30000我就不開了！

我有點困惑，計程車跟「網路上所認知的Uber」怎麼差這麼多
是Uber其實並沒有那麼好
還是計程車跟Uber其實並不能視為同行？

好吧講了這麼多，只想知道
我如果只想要20000/月
我自己在偏鄉有房，有車位
開Uber會是一個好選擇嗎
會不會開uber要月入20000其實很硬？