如題，想知道去加拿大讀汽修科出來工作會比較搶手嗎?
或是飛機修護?
我想說美國人愛自己修車，汽修廠比較不夯?
想知道加拿大工作環境！
至於上一個刷存在感的你就別認真了，你大概是我近幾個月隨便刷刷有在理他的人
汽修的薪資以indeed網站來看，可能會坐落在時薪加幣25至30出頭。
https://ca.indeed.com/m/jobs?q=Canada+Auto+Mechanic
以我個人的認知是汽修工作是不難找，不過需要累積經驗薪水才上的去。學徒的薪水可能就時薪加幣20或以下。
飛機維修我就不清楚了,只是查個indeed網站薪水相對比汽修高一些。
https://ca.indeed.com/m/jobs?q=Aircraft+Mechanic
總而之，我個人覺得工作上汽修會可能相對好找工作，這邊開車的比例很高。自己會修車的人有，不過不想自己修車的比例也不在少數。在唸完書要找工作薪水初期是不會太多。另外以大城市來講東岸通常會比西岸的薪資高一點,如多倫多相比溫哥華。假如是華人多的地方，你會講中文假設技術又不錯，接華人的生意也可以做的不錯。
你的英文程度還是要夠的 畢竟產業鍊裡你還是要跟說英文的人接觸
至於薪水⋯ 看程度吧 不管你程度如何
第一份工作大概都只有基本工資 每小時十幾元加幣吧
最慘的是 秋末 春初 我保證你有換不完的輪胎
個人碰到過的 我只是去幫忙一下的 一天大概換到 20-30 個輪胎
一個輪胎十幾公斤到二三十公斤
拆下後 換胎 再裝回去 還有換下的輪胎幫客戶包裝 上車
一天之內重複二三十次 連續做上一個月 你先試試？
如果你 肯學肯作肯吃苦 有相關學歷 就可以升的很快 薪水也是跟著水漲船高
普通的技師薪水約在 40-60 加幣 / 小時
家弟在多市 A 牌當副廠長 現在薪水已經約略 120 加幣 / 小時
整體薪水 是底薪 加上 有修車的小時計費
而且不需要再親自動手修理 通常都只要指導 監督 手下員工
但即使如此 碰到旺季時 也是要幫忙換輪胎 換機油這種純體力的工作
另外 客戶的工作完成後 是由他簽名表示負責 而不是廠長
你就應該能理解⋯ 領的越多 責任越大
還有 礙於疫情影響 他們碰到的問題是 之前幾乎每一波疫情他們公司都有人中招
還有 多市 封城時 他們的工資也是有影響的
上班時間有段時間是 隔一上一 後來還有一段時間改爲 隔二上二
換言之 薪水只有原本的 2/5 左右 但是在上班時間的工作量卻是爆增兩三倍
另 水工 電工 冷氣冷凍 配管等 在加拿大都是要執照的
他朝若能同淋雪
此生也曾共白頭
白頭若是雪可替
世間哪有負心漢
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