「未來」汽車銷售人員會不會被網路取代呢?

也許是五年、或是十年,未來汽車銷售人員會不會被網路取代呢?

也就是可能網路就直接可以下訂單、選配備(包括隔熱紙及行車記錄器),直接取代掉汽車銷售人員的人力?
但也有可能有人會覺得車價還有折價空間,但是未來不知道有沒有可能官網訂價是多少就是多少,只差配備差異性而已呢?

現在越來越多東西都可以直接在網路上就完成手續了
2020-07-19 11:49 發佈
Lai_Chen wrote:
也許是五年、或是十年(恕刪)

20年內應該都難以取代.

還是有不少人想要去

展示間看車.同理可看實體服飾店.

如果說被AI機器人取代的話,

我認為可能性比網路大多了.
除非車廠賣車就像便利商店賣東西一樣不二價,不然業代還是會有存在的空間。
台灣有家車廠標榜過賣車不二價,我就酸過這家車商還幹嘛花錢請業代,放台像日本餐館的餐券販賣機,消費者先去營業所看車,有問題就去問櫃台,要買哪一款車就按下去印訂單再去匯訂金,反正又不能講價還需要業代幹嘛,但是這家車商到現在還是不會這樣做。
我在看一個美國華人youtuber開箱他的特斯拉Model Y.
他說原本看了兩台車, 一台特斯拉Model Y, 另一台是Toyota Prius七人座.
他買特斯拉的最大原因是, Toyota的業務每天都打電話問候他...

現在網路這麼發達, 車子規格不但輕鬆可以查到, 而且還會有很多人拍試車
影片給你看, 用比較中立的立場分析其中利弊, 車友社團有比業務更強大的
知識跟後援. 那我想問, 汽車業務除了簽約幫你跑些手續, 他的作用是?

我當然知道汽車業務有他們的專業, 不過很多以前只有汽車業務能提供的
東西, 都會被網路取代. 有人說業務才會幫你坳福利, 我想問, 那車廠付給
業的奬金哪來的? 天上掉下來的? 還不是都加進車價裏! 業務送你的東西,
講白了就是從他們的獎金裏抽出來的, 玩來玩去搞了半天不就是你自己的錢?

像特斯拉這種銷售模式, 就不二價. 要試車就約一天看是你去展示中心看車,
還是人家幫你把車開來讓你試開個一天. 簽約就專人跑來跟你簽約辦貸款,
甚至以後直接線上就點一點, 資料傳一傳, 貸款有過就買, 合約等交車直接
在交車中心簽名就好.

就好像銀行, 沒人規定銀行一定要有實體分行, 事實上銀行很多分行都直接
收掉, 轉型以線上業務為主, 甚至有像王道銀行這樣的數位銀行. 如果連銀行
都可以不用人面對面辦事了, 買個車而已有必要一定要由業務經手?
與失敗為伍者,天天靠盃都是別人的錯。 與成功為伍者,天天跟失敗切磋直到不再出錯。
網路賣服飾已經行之多年,也沒看到實體服飾店消失.

不知道原因在哪?我也是非常好奇.

大概是我每天都跟失敗者在一起,所以也是失敗者.

只好專門來檢視某些自己為成功的人士.
單價高的銷售,不可能消失
除非人人日入百萬,買車跟買便當差不多
就不會在乎有沒有看到實體,
如果購買會讓人覺得荷包痛,
那銷售人員就會一直存在。
只要需要試車就需要人,你想太多了
你這樣說賣衣服的人早就88了
因為衣服也要試穿

而且現場買有優越感阿~那是無可取代的
別的國家我不敢說,但台灣人民就是喜歡聽男業務的虎爛嘴或佔漂亮女業務的便宜。
或者覺得花錢還要自助選車,不夠尊榮。

很多買台50多萬的國產陽春小車,還要求正妹銷售員來說明才行,又蠢又丟臉。
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