我目前之做資訊相關工作 不過僅僅是管理網路 維修電腦 薪水也不到四萬
因為接近適婚年齡 想多賺一點錢 不想安於現狀
以前也做過外務工作 開車其實蠻穩的
所以年後想換工作 個人喜歡開車到處跑 昨天也有去跟全家配合的物流廠商做接洽
而因為這個廠商是需要自備3.5噸冷藏車的 所以需要貸款買車
車價用到好 目前想買HINO(車頭+車廂)大概是140萬+-5萬 分期5年
目前知道 廠商大概有 峻富 華碩 聖琦等等
而昨天跟其中一個廠商談 到時真的跑1趟大概可以賺1500
如果想多賺錢一天可以跑三趟 大概 4500
我也覺得時間蠻自由的 因為可以想加班就加班 不想加就可以跑少一點
而我現在才30歲 也打算今年結婚明年生小孩 所以我想趁還年輕這10年可以多跑一點多賺一點
還車貸前五年會比較辛苦我知道 而還完車貸我也會慢慢減少趟次
依照自己的能力來減少 我也知道自備車有(稅金 靠行費 燃料稅 保養有的沒有的支出)
目前初估算了一下 一個月跑65趟 平均一天2.5趟
還車貸前五年 大概每個月可以賺5萬上下 還完後大概賺7萬上下
聽說全家被拍違停的罰單是全家會幫你出 超速是自己出的
目前是希望往便利商店物流開始做起 不太喜歡做宅配那些
因為要到處找人 打電話 而便利商店其實都是24小時的
有沒有現任全家物流可以給個意見呢?謝謝大家批評指教
請問你的一趟可以賺1500是實拿嗎
有列油錢、車子的消耗、折舊、靠行費要多少?
一趟送完平均花多久時間呢
以我之前所見所聞
3.5T職業司機一天要實拿4500
還真的沒聽過，如果有的話
我猜也是要很拼，真的很拼的那種
因為貨運業毛利低不是一天或二天的事
還有現在開車上路的駕駛者年紀越來越大
代表路上的小龜龜只會多不會少
比如上高速公路交流道開40公里
重點是他前面完全沒車
不然就是在可以開到80公里的省道
內線開50公里 外線開55公里
這....我還能說什麼呢...
在路上當然不能少了
騎著風火輪的青年，在我停等紅燈時
跟我併排同等紅燈
綠燈剛起步立刻從我車頭橫切過去
還好我那天開的是3.5T不是大車
或是領著雞腿駕照的三寶哥&姐
車上載著重貨 行駛在高速公路上
順著車流要下交流道時 突然切進來並踩剎車
還有太多太多的回憶了
雖然我現在還是有在開大車
但是已不常在路上跑
如果真的想跑車 我們再聊聊吧
日野的排氣量比較大
個人建議順便問看看五十鈴的價格
挑便宜的購買
以後的中古價也沒好多少
HINO
照後鏡一支多少 $$$$ ?
大燈多少 $$$$ ?
( 3噸半 很多都搶時間! 一般都開很快= 擦撞多 )
油耗 ?
保養費 ?
2-3年後開始有的維修費 ......
去跟堅達比一比
是我的話
3噸半我會去買堅達
五十鈴也可以考慮
7-8 噸的車才會考慮 HINO
要賺錢的話建議先去給人請就好,開一陣子3噸半有點經驗後
去上駕訓考大客車駕照 ( 駕訓費用比大貨車駕照多約 $4000 )
大客車駕照可以開貨車也可以開公車,客運.
大貨車駕照只能開貨車
可以的話再去考堆高機證照
以後出路選擇多一些
重點
開大台的薪水比較好
20噸以上10輪的又比 17噸的好
我的工作也算是給人請的物流司機啦! 不是便利商店也不是宅配那種
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