想請教一下客運業好做?還是貨運業好做?因我最近考慮找(換)工作,客運業我擺在第二順位,貨運業第一順位是貨運業(職業聯結車駕照或職業大貨車駕照3.5噸以上)給的建議??我是以貨運業為主,大客車公車要考職業大客車駕照這個我知道,貨運業我是要考職業駕照職業3.5噸以上和職業大貨車駕照,也正打算考職業聯結車駕照,因做客運業好?還是做貨運業好?正在煩惱要挑哪一個好,想聽大家的建議,因對駕照不是很了解,因之前有網友叫我做客運業,也有做貨運業的貨運司機叫我做貨運,我就被兩個搞混就不知道做客運業好還是做貨運業好
朋友之前也開過大客車....他只開幾個月就決心要轉聯結車了.....
原因和樓上網兄說的差不多.......
客車載的是人命....貨車載的是貨物...貨物壞了容易賠.人命一條你都賠不起....
客車載的客人會抱怨會客訴.....貨車上的貨頂多倒板撞爛自己買回去.....
聯結車的視線死角很多.....
新手的話建議找半拖聯結車半夜南北趟的工作.......
半拖比較容易上手.....我跟車十幾天後朋友就放給我自己開....
一開始他還會提醒我一些路況...三五次後他就直接到床上睡死了.....
半拖這種通常不用搬貨.都是直接換貨櫃或是拉歐翼櫃用推高機上下貨....
晚上高速公路亂鑽的小車比較少......時速80開外線慢慢練就好....
一開始通常都會心驚膽跳怕煞車煞不住...
因為每天拖的貨櫃不一定是同一顆....煞車狀況不同....慢慢習慣就好....
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