想請各位大大給個建議:
我大約在半年前，因公司經營問題而倒店，遭到資遣。但這半年期間在找工作的同時，我也做起外送員的工作。
請問:我是否該在履歷上增加外送員這項工作經驗呢?(以利交待我求職間的空窗期)
或是，不增加此經驗，待面試時再被動的跟面試官說呢?
(因之前都是主管職原故，怕外送員這項經歷會對我履歷扣分，但又迫於現實，不得不以此職業渡過過渡期)
如果可能，再麻煩您幫我給個建議，謝謝
SHADOWJAY wrote:
想請各位大大給個建議...(恕刪)
可以啊，我連我在探勘都可以當作範本了，還會用電線杆定位，沒人帶一樣撐起來。圖資有問題，我還有辦法去做，就是有開挖，通知我，去對。去看。去更新。
用經緯定位，不用GOOGLE門牌定位。
然後從一天作不到一件，到會看三件，下午畫四件一天的功力，單純畫可以作到七件去繳費。怎樣和主管們談條件。 會和水電談條件。還有善用手邊資源。
還會用眼睛評估路寬多寬。
哪個水電難搞，就想辦法搞定他。這都是業積啊，為啥一個外送不能當作履歷，速度服務都是歷程。
我也會恩施並進
你應該想的是，到時怎樣講
反正別人要的都是量化，和整個贏別人的成果。
你怎樣記路，不透過導航，一次可以排順路幾件
這都是你可以講的部份，也代表這是學的方式
遇到奧客你怎樣講，怎樣化解危機，怎樣讓你和你的小伙伴得到最好的結果，這也是種可以講的例子
怎樣道歉，怎樣可以賺錢又不出事
過度也要做得有聲有色。為啥不行。每個低谷都是能量。
最重要的是，去哪都可以賺錢
只要給你機會，你都有辦法當自己的老闆
不是嗎？
真的很奇怪，有那種光明正大的職業讓你去外送，還説不光采。
為啥我可以講出這類的，快七八年沒工作，花15天考上國營，然後顧倉庫半年都沒出事，接屎缺，完全不懂路不是在地人，照樣在郊區撐一片天，我們的量不少，範圍又大。沒被搞死棄械投降，然後區處知道我這號瘋子。
如果我是你，我在做食物外送員，會做軌跡紀錄。
看軌跡紀錄，來記錄我的用戶。
且會去測試我的機車架子哪個比較穩固，一次買兩個。這些都可以當作指標。
然後等熟時，知道哪些店家好配合。哪邊的客源不錯，會去開發一個屬於我的客源。
都30多歲了，不知道借力使力順水而舟的道理。
這點也只能去燒香做善事讓自己之後的工作都不要柴到。
要不然照這種時機， 很多時候都要找出一套生存法。
寫這些，我想有的人也都是看看就算了。
我確實不是啥名校， 國立科大而已。
不夠格把自己的經歷講出。
但說真的， 聽得懂的，就知道箇中奧秘
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