Uber 駕駛曝心聲:死都不開多元計程車

剩4個月可開Uber 駕駛曝心聲:死都不開多元計程車

2019-06-09 10:44聯合報 記者曹悅華╱即時報導
Uber條款今正式上路,10月9日後將取締開罰,Uber、網路叫車平台駕駛自救會及小客車租賃業力求轉圜餘地,緩衝期四個月營運照常,交通部則祭出轉到多元計程車配套。對此,一名全職代僱駕駛說,死都不會去開多元計程車,會撐到最後一刻,另一名兼職司機則說,已經在找新工作。

為解決Uber條款上路後,10月9日正式取締執法,Uber租賃車須提報營運計畫書審查,並採時租規定至少一小時收費,否則將可開罰9千到9萬元。對於一萬多名代僱駕駛的生計問題,交通部表示將協助駕駛轉換為多元計程車,以協助駕駛能合法上路,不過駕駛並不領情。

一名全職張姓司機說,現在就是當一天和尚敲一天鐘,緩衝期的四個月仍會照常開,能撐就撐,會撐到最後一刻,雖然自己有去考計程車執業登記證,不過那也僅是考起來放,「死也不會去開多元計程車,寧願去開小黃。」

該駕駛說,多元計程車很爛,不能路招,同樣是用App接單,生意卻跟Uber差很多。他認為現在台灣要的是科技的新形態,Uber出現會帶來衝擊是必然的,政府應該思考的是怎麼樣讓Uber存在是不違法,像是可以設專法,而不是直接封殺。

另一名兼職張姓司機則表示,當初自己開Uber就是為了多賺一點錢,既然四個月後開罰的事實不會輕易改變,決定去找新的工作,也不會去考計程車執業登記證。

據自救會統計,目前約有100到200百名代僱駕駛去考計程車執業登記證,不過並非全為了現在就去開多元計程車,而是抱持「先考起來」心態,畢竟四個月變化很大,不少人還是希望可以留點後路。

Uber知情人士則表示,Uber等待時間仍與先前相同,代表駕駛移至多元計程車的人數不多。

中華民國汽車運輸業駕駛員全國總工會副理事長鄭力嘉則說,近一兩個月陸續有代僱駕駛報考計程車執業登記證,近期報考的場次皆已額滿,甚至有協調加開,像是6月18這一場就有800名考生,是平常四倍之多,代表駕駛也在另尋生計,希望四個月過後能夠穩定下來。

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2019-06-09 13:34 發佈

fbi0072653 wrote:
剩4個月可開Uber...(恕刪)


死都不開...這有點太故意了點
基本上能有賺錢的機會為什麼不賺...等快餓死什麼的
應該還是會妥協的吧

BTW 個人是持UBER合法化的
台灣小黃司機素質還是有很多改善空間
有競爭才有進步
fbi0072653 wrote:
Uber出現會帶來衝擊是必然的,政府應該思考的是怎麼樣讓Uber存在是不違法


意思是.....有人違法,就叫政府想辦法按它的遊戲規則讓它就地合法化?
這邏輯也太神了......

我認同有競爭才有進步......
但Uber自己不先想辦法符合法規...違法上路營業..
然後再厚顏無恥地要求政府為它們量身訂做法律讓它們無痛升級合法化....
照這個流程...以後大家都不必遵守法律了呀....先幹了再說....
照部就班照法律流程走的被當成傻瓜....這是把其它認命去考職業駕照的計程車司機都當白痴嗎?


有朋友是覺得開計程車很丟臉,開uber比較高尚自我感覺比較好,也有的是營業登記證不能考或是考不上都有
fbi0072653 wrote:
剩4個月可開Uber...(恕刪)
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