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2016-10-31 9:13 發佈
NaCl-2012 wrote:
小弟在一間中小企業研...(恕刪)

主管表示:不是品管的錯,就是研發的錯,關我什麼事,我是長官呢。

NaCl-2012 wrote:
小弟在一間中小企業...(恕刪)


如果產品設計有問題,這就是研發的責任。
如果是組裝的問題,這是生管的問題。
品管只負責品質檢驗,NG的產品退回生產線rework。

研發應該有制定Process SOP,要求生管依照Process SOP組裝生產,組裝品質不良這是生管的問題。
就是怕連SOP都沒有,生管一定會說沒有一個規範無法要求作業員。

如果依據SOP組裝一定不會漏水,這些漏水問題是生管要處理的,而非研發。

那業務及生管都不處理,誰要處理?很簡單就由品管來處理,每次出貨就由品管來決定這批貨是否要放行出貨?反正品管是做品質的把關,是否可以出貨,品管說了算。

NaCl-2012 wrote:
小弟在一間中小企業...(恕刪)


很多公司 包含大公司 品質口號只是喊好聽的
為了趕出貨 誰在意品質
現在好啦 三星這事鬧這麼大 不過人家是有政府在整撐腰 我就不知道台灣公司要怎麼跟人家拼
台灣RD都嘛只要有功能就好啦 搞SW的說是HW的錯 HW說是SW沒寫好 老板也只要求有功能就好
quality是甚麼? 所以消費者自求多福囉

chih0106 wrote:
如果產品設計有問題...(恕刪)



生管私下協調都不管的話,就直接上報總字輩,這跟出貨和錢相關的高層一定會處理(前題是確認是生產問題而不是測試問題)
本來就是品管權力大過生產,品管不過本來就是要生管重新來過的
老師傅又如何,老師傅還做出過不了品管的東西,傳出來還會給人笑
正常,中小企業,很多都嗎那樣搞,越小間的要做的越多,研發測試維修有時還要兼作業員用,只有大企業沒那問題.
3樓+1

東西準備好後,上報總字輩,由總字輩下達公布實施.

另外上千萬的貨搭飛機不是正常的嗎,

我們小公司,1千多~幾萬USD的單子,都是空運啊.海運陸運反而是特殊狀況.
感謝大家的建議

既然這件工作丟到我手上,勢必得把他作好

三樓大哥的建議,我會再好好把他看熟。謝謝
作業員疏失是產線主管問題。
品管無法落實第二

治具有問題導致上述-->

如果沒生技,就是研發部

生管管料的,關他屁事
NaCl-2012 wrote:
感謝大家的建議既然...(恕刪)


三樓請再次詳看,按照你一樓的描述,是你們沒有提供標準製程,
導致生產線沒有規範可依循,這跟品管SOP沒有直接關係.

品管只是產品完成後檢測是否合乎標準,
而根據你的說法,是生產過程有問題.

最後,你既然要接手,建議你三樓的責任劃分請看清楚,
因為從你的回覆來看,你也沒搞清楚到底問題跟責任劃分歸誰.
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