已解惑。感謝01版友，請版主刪文
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coastsea wrote:
車廠待遇不好嘛？為...(恕刪)
正確無誤!
微電影看看就好!
小弟我是甲級一等管輪，在船上做到二管輪就下船了。
下船後也考過了一等大管輪，但是也沒去做換證的動作。(目前工作一等管輪就夠了
)商船輪機的工作真的太累了，淨油機、焚燒爐、鍋爐、柴油機、冰機、空調、救生艇、防污染設備..
如果又遇到老船，我看機艙的都不用睡了。
靠各國碼頭，還要應付各種檢查 (規定真是一年比一年多啊
)十幾萬真的不好拿阿。
下船後就跑去考港勤拖船，目前在拖船做了一年了
薪水當然跟商船不能比，但是就是穩定，也不用一整年都不再台灣。
據說年底前有要再次招考!!!
不過你還沒有證書！
建議是本身的工作做好，去讀台北海洋夜間部或去假日的學士後，先讀，拿到大證在看以後如何！
船員真的是供需問題，現在又不景氣，最近又有船公司破產了..
船員只是月薪水高，做十個月休2-6個月都有可能（休假沒有薪水，但合約十個月滿會有一個月獎金！長遠看還是不能跟中鋼、台塑、國營事業師級比.
船上工作抗壓性要強，倒不是工作有多難，人員上上下下，有的長官和下手難搞。
還有暈船問題，要是上小船出防波提就開始搖到目的港，你受的了嘛？
當然個自都自己有考量，跑船只是比一般人快速存到一桶金。要是沒有熱愛很難長久！
PS.等你是甲級下來就不會去港口公司了，薪水是比較來的，現在薪水真的底的可憐！
準備高普考或國營事業，當然難考，但考上就穩當當等退休！
多方進行，保住現在公司才是王道！還是要有薪水維持生活！
以上供你參考！
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