專業證照一般是品管的工具:
有執照的醫師會比一般人會看病, 會開刀.
有執照的律師一定會比一般人會寫狀子.
有執照的建築師設計的房子, 肯定比我自己設計的好用, 耐用.
但是台灣的職業駕駛人感覺上除了比較會肇事以外, 似乎沒什麼優勢.
這樣的專業證照, 到底有沒有存在的必要?
kcc16896 wrote:
肇事跟職業駕駛駕照沒有絕對關係!
怎麼沒有?
統計數字會說話
kcc16896 wrote:
目前計程車這個產業屬於弱勢族群!
所以社經地位比較低, 就可以成為擺爛低品質的藉口?
kcc16896 wrote:
若樓主要跟UBER比較的話，我會支持計程車司機!因為UBER是外國公司，賺錢不會留台灣!
Apple是外國公司, 電影裡面的都是好萊塢影片, Costco裡面都是美國貨, 你身邊周遭的東西, 有多少是百分百錢流台灣的? 要不要全部都義和團式的禁止?
我付給Uber的錢, 至少80%是給台灣人司機的.
一隻iPhone, 搞不好不到1%的錢會留到台灣.
kcc16896 wrote:
至於服務，我個人是覺得沒差這麼多!
你顯然沒有坐過Uber.
kcc16896 wrote:
UBER駕駛沒有職業執照就執業，顯然違法!政府用簡單又不花錢的手段，照顧弱勢族群，天經地義!
這就是我想知道的, 有執照的反而品質比較差, 那這執照意義何在?
TC
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