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有比這種輪班更沒人性的嗎?

台鐵三班制
第一天日班,第二天夜班,第三天休班
表面上月休十天,實際上一年365天,天天上班沒放假
舉例來說
1號日班,早上8點上班到晚上20點下班
2號夜班,晚上20點上班到翌日(3號)早上8點下班
3號休班,早上8點才下班回家休息
4號日班
5號夜班
6號休班
無限循環,永無止盡,慘的是 台鐵運務約七成左右的員工輪這種班

年輕單身時
日班,朋友約的時候:沒空,我正在上班
夜班,朋友約的時候:不行,我晚點要上班
休班,朋友約的時候:我早上剛下班,好累; 而且明天早上還要上班

結婚生小孩後
日班,把拔帶我出去玩:把拔正在上班賺錢養你,明天再帶你去玩
夜班,把拔帶我出去玩:玩到正高興時,走~準備回家囉! 把拔要上班了
休班,把拔帶我出去玩:把拔早上剛下班,好累; 而且明天早上還要上班,下次吧

真的要出門玩的時候就要請假,
二等站 三等站要請假,一個班就3~4個人上班,你一請假 工作就要其他的人分擔
這樣好意思常請假嗎?就算自己臉皮厚,覺得沒差; 一年是有多少假可以請
一等站,請假要排隊; 想請個星期六日,有些站規定又一堆,一季只能請幾次周六

奉勸想考鐵路特考的不要考運輸營業
2016-06-25 10:02 發佈
文章關鍵字 輪班
這比那些2天1輪日夜的還要更硬


安德魯肉飯 wrote:
台鐵三班制第一天日...(恕刪)


基層警察

他們每天上班時間都不太一樣
印象中還有休息12小時後再上夜班(有點忘了)
然後是以一週為一個週期
安德魯肉飯 wrote:
台鐵三班制
舉例來說
1號日班,早上8點上班到晚上20點下班
2號夜班,晚上20點上班到翌日(3號)早上8點下班
3號休班,早上8點才下班回家休息

樓主講的不是三班制而是跟保全員一樣的輪班一個月工時240H,也就是採用勞基法第 84-1 條,責任制沒加班費(所謂三班制是指一個班8小時)。第 84-1 條是授權勞動部指定某些行業不適用常規情況,保全業就是。樓主講的台鐵員工此種輪班法,可上勞動部網站民意信箱寫信發問,問說台鐵員工有沒有被指定採用勞基法第 84-1 條,如果沒有那台鐵就違法了。

附帶一提,勞基法第 84-1 條:「經中央主管機關核定公告之下列工作者,得由勞雇雙方另行約定,工作時間、例假、休假、女性夜間工作,並報請當地主管機關核備,不受第30條、第32條、第36條、第37條、第49條規定之限制。」一般適用勞基法第 84-1 條的行業會採用變形工時都是12H制,沒有加班費。雇主說要上班12H沒有加班費,應徵者勞工敢說只想做8或10H嗎?當然是雇主說了算;所以由勞雇雙方另行約定這句話是在偏袒資方壓榨勞工。

只要廢除第 84-1 條這畸形怪物的惡法,回歸勞基法第30條、第32條、第36條、第37條、第49條常規,就不會有被批評壓榨勞工的情形,所以勞基法第 84-1 條是惡法是在壓榨勞工,應由勞動部報請立法院修法廢除。
這種輪班方式在台鐵已經實行超過十年了
該檢舉的也檢舉過,最終還是不了了之
竟然很多鐵路員工都做到退休,這班若有問題到底是怎麼回事~?
安德魯肉飯 wrote:
台鐵三班制第一天日班...(恕刪)

我很配服上這種三班三輪的人
我自己在台電也輪10年了
身體都輪壞了,每個人肝指數都紅字
單位裡今年要退休的2位老員工都曾輪班時暈倒送急診過,還好都發現的早
因為鐵路局在這三班制之前,還沒有勞基法的時候,是做24小時休24小時,
所以現在改成做12小時休24小時,他們覺得比以前好多了!
但是目前的鐵路局輪班給薪方式,還是違反勞基法。
台鐵員工罹患癌症的比例真的比較高,我目前的單位作息不正常的員工共70幾個人,就兩個得癌症,還有一個退休不到兩年,就罹癌過世了。
我們內部有一個傳言說,鐵路退休的員工,一半左右的比例,五年內就過世
我介紹你 一個好工作在碼頭搬貨.輪班是每個禮拜輪一次分別是早上八點..半夜12點.下午四點.每個禮拜工作40小時.比如你做早班.公司當天告訴你中午12點上班下午四點下班這樣算休半天.就算公司今天跟你說1號早班休假.公司1號4:00叫你上班你還是要上班(沒錯.就是凌晨4點).薪水1個月3萬
ccy4343 wrote:
樓主講的不是三班制而...(恕刪)

 鐵路特考錄取人員屬於公保,不適用勞基法,加班加到過勞死也不違法喔
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