華航罷工事件凸顯出台灣勞資問題

凌晨起華航員工依法行使權益開始罷工
本人舉雙手贊成
一般人的印象 對航空業都認為錢多又能到處飛應該算一份好的工作
可是其中的辛苦又有多少人去了解
以這次華航罷工事件 就可以凸顯台灣真的是捧資方壓榨勞工
依照相關法律空服員或機師 工作時數應該受到限制 以免過勞影響飛行安全
可是新聞上看到的都是超時工作或紅眼航班
既然已經超時工作了 為何沒有負起應給的加班費
之前的新聞有提到 為何原本機組員上班是台北總部報到開始算工作
現在改到桃園機場才開始算真的有缺這麼一點點的錢嗎?
再推到之前復興空難事件不已是凸顯機師飛行超時所導致
而且華航是國級航空 就算公司化了 最大股東還是政府
而且華航部是沒賺錢 都有錢到訂購幾十架 A350了
不能少訂一兩架 來發給辛苦的機組人員嗎?
難道要搞到像復興航空一樣半年摔兩架(本來有可能有第三架 104年二月初 浦東到台中 從此打死不做復興的)
然後政府才要出面來檢討希望這次罷工能久一點 讓這些航空公司高層被盯久一點
看會不會改善