給正打算要跑uber的一點簡單建議

我只跑1個月,平常大約跑個白天半天,觀點只代表我本人,不同人可能有不同看法,隨便參考看看..
先不論合法性及罰則,這太多討論了,
直接切入好不好賺..
你可能會從很多網路文章不斷看到開uber有多好賺,
但看看日期,這大多是去年以前的光景,
加一些獎勵金看起來是還不錯.
但現在已經大幅減少了..
基本上你還是專心看你的車資就好..

你說載客率多不多?
我個人感覺,在台北市區真的多,
但因為車資便宜,淨利少,相對你就要以量取勝,
現在加入的司機是抽75%(uber抽25%)
從前幾天開始,uber又再降車資15%
也就是說
原本5~6公里15~20分鐘車程100元的車資(只算大約,有誤請指正),uber抽25,你抽75元,
現在一樣的條件變成85元,你只能從85元裡抽這其中的75%
你要再扣掉你的油錢,

另外,如果你很愛惜你的車,你要有心理準備,
半天跑下來的車損,一個月累積下來會讓你想哭..
先不管車內裝會因客人有什麼狀況(我是還沒碰到),
光車體,我一台保養很好的車身一個月下來多了不少細微刮痕,
三天兩頭還有洗車..長時間下來車子的損耗..
算一算真的賺沒多少..

還有,評分方面,你長期處於4.5分以內,是會被暫時停權,
必須去總公司上課才可能復權..
你必須維持在這之上,
你不論多有禮貌,車子多乾淨,路線再怎麼問過客人的意見,
你總會收到4顆星或3顆星的評價,
只要一顆3星的評價給你,你的總評分就會瞬間掉不少..
不少客人是既要便宜的車資,又要五星級的服務,職業級的認路等級..
問題是,這種客人一般都只有三星級的水準...
說好聽一點,評分制度是雙向評分,
但客人在下車前就跳出要你評分的畫面,
即便剛剛情侣客人在車上喇技聲喇到比你音樂還大聲,
你敢在他們面前不給滿分嗎?
至於他們要評你?可以下車想到再評,
搞不好一天後他們分手了,或在公司被老闆罵,心情不好,
正又要叫車,手機這時跳出要求評上次你載他的評分,
他心情不爽就給你低分..





總而言之,如果你很愛開車到處亂跑,賺多少無所謂,想開就開...

我覺得可以嘗鮮看看..

如果你想當全職,
誠心建議你,去考個職業牌跑小黃吧,
小黃還有油錢減免,又不用繳牌燃稅
這才能當作生財工具..