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快要29歲的老魯蛇 需要建議

各位人生勝利組 年收百萬的前輩好
小弟今年八月即將滿29歲
學店四技外文畢業 多益870分
沒什麼專長 大學畢業去空軍專班開飛機
後續被刷掉 24歲出社會後在某間日商電梯
當技術員 直到今年二月份底決定再一次去當空中飛人 索性自費去台北某間飛行補習班上課 然後去台東學開小飛機拿飛行執照 但是上課數十日後發現陸續也不少自美返國的流浪機師也來到小弟上課的機構求助 類似拜託協助他們進華航長榮考取正副機師 那時當下看著他們年輕學歷好又優秀 都被航空公司打槍 小弟想自己可能也沒什麼搞頭 所以就不繼續再砸錢上課開飛機了

心裡難免很低落 後來三月初剛好父親人也不舒服 也順勢照顧父親住院 一邊想著自己還能做什麼 待業期間 姐夫叫我投履歷至知名老牌化工廠 可惜也沒消息 做保險的朋友一直叫我去加入他們富邦 一定可以年收百萬 但其實我知道陣亡的更多 因為一個本身家裡爸媽就經營好人脈了 一個是因為沒錢 所以才更要加入他

目前住老爸老媽的房 沒女友沒車 但也沒負債 身上扣掉開飛機學費跟台北股市的學費還有幾十萬 請各位大大給小弟一些未來的建議 老大不小了 好怕自己魯蛇一輩子 謝謝
2016-05-02 16:06 發佈
文章關鍵字 老魯蛇 29

ju7953 wrote:
各位人生勝利組 年...(恕刪)

考公職 做業務 創業
三選一!
https://ace0156.pixnet.net
我覺得如果你的資格夠, 卻沒拿到飛行執照有點可惜, 大陸很缺民航機駕駛, 中東也缺私人飛機駕駛, 其實不需要專情於國內航空.

全球每年還缺 28,000 名機師, 波音預估未來 20 年需要三萬八千架民航機滿足市場,
CNN Money: The world needs more pilots: 28,000 new jobs a year

美國市場未來 7 年還缺 2 萬名機師:
AviationWeek: The Coming U.S. Pilot Shortage Is Real

45 歲的新手駕駛都可以去開私人飛機了, 你才 29 歲, 熬 5 年不信你擠不進去....


不知道是誰說的:

「任何人只要專注一個領域,五年就可變成專家,十年可以變成權威,十五年就可以成為頂尖,但如果你只投入三分鐘,你就什麼也不是。」

找一項適合你的工作,專心投入,十年後財富自然追著你跑。
英文好就去考航管員,口試筆試英文成績占一半,另一半是專業科目,
你多益成績不錯,朝著這個方向走就對了~
推一下3樓的大大,你可以考慮
去國外做貿易業務八....在裡面待個3年努力存錢~自己在出來搞......台灣是貿易導向~你英文不錯可以好好利用!!
樓主你很優秀,我目前已經在為未來鋪路,
因為爸媽退休了,下面還有孩子,已經三十幾歲,不能再混了!


我目前薪水約三萬出頭,
我目前桃園新竹通車,6點起床,搭火車,
八點到公司,五點下班,六點多到家,

副業兼差,平均一年多賺幾十萬,
預計今年九月領完中秋獎金公司沒裁員自己也會離職,
全職做,目前也正在找小資創業夥伴,之前給人利潤還不錯,
沒想法可一起搞,從零學起,不限年齡,
有創業想法可以一起討論~~人生只有一次,多多珍惜和家人相處的時光~~

祝令尊身體健康唷~~




你最大的問題就是,遇到困難就放棄。

遇到困難不去堅持,不去找方法,不想辛苦。
只想輕輕鬆松成功。
這樣的心態,做什麼工作,準備什麼檢定或考試,都很慘的。

至於樓上的方法,不過就是抄襲中國的微商模式。
把直銷用在微信或Line上面的直銷業務。結果一堆低劣的假貨。
個人是覺得不是長久之計。

穩紮穩打的努力賺錢,好像對窮人很難一樣。
難怪繼續窮。
其實也不用甚麼偉大的建議
你的問題就是
1.沒恆心
2.只想做容易的


別人是起嘛去試
試失敗再說

你是怕失敗連試都不願意試

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