航空地勤有分很多種,如果你指的是地面貨物勤務,薪資大約三萬五左右,加班有加班費,勞力活的一種類似搬運工,對體力不佳的人來說很辛苦...如果是運務員,就是處理櫃檯劃位、訂位票務、登機門服務等,薪水較高一點,因為門檻也比較高,大約三萬五到四萬,也是很累,常常航站兩頭跑航站有多大....去過機場就知道,跑久了可以考慮轉行當國手。如果是指免稅商品地勤,那薪水就是依公司規定了,普遍也是在三萬五左右(因業績不固定)不管是空服員還是地勤休假都是排休的。以上是空姐女友說的,這是華航的待遇。
地勤好像只有運務有機票優待,本人及一等親及配偶一折價,但這機票是有條件的...另外即便是一折下來,其實跟廉價航空的票價差不了多少,現在大家航空公司都被小家聯航鬥得慘兮兮,除了本身有航運業的公司(例如長榮航運)可以稍微維持獲利,靠載客賺的錢是越來越薄了。題外話,女友說...她當空姐以來的這半年,最討厭的是台灣客人大陸人雖然沒水準,但大家對他們的刻板印象及標準放得很低像是化外之地,所以比較不會跟大陸客計較,但,台灣客已受文化教育數十年之久,表現出來的卻跟大陸人相去不遠,反而較易給人留下壞印象