從1988年開始，新光紡織關廠抗爭
2007 亞力山大惡性倒閉
2011 太子汽車惡性倒閉
最近的就是去年底，電子收費全面實施後，國道收費員成為我們記憶中的歷史畫面，然而這些人物從不是歷史人物，他們還需要找新工作、養家糊口。國道收費從人工走向電子收費，遠通ETF當初與交通部雙方簽訂的合約當中承諾會對這些收費員負責及安置，結果呢？
他們還是得繼續抗爭。
為什麼要抗爭？因為人民總是淡忘的，政府也是。
喊話、陳情、記者會、這些看起來符合一般大眾『理性的做法沒人理會，
於是不久前，國道收費員自救會需要以走在國道路肩，6步1跪的方式抗議，國道警察前往管制交通，阻擋群眾繼續前進，大量的警力圍堵群眾卻造成該處國道路段壅塞，又得來造成用路人不便的罵名甚至是負面觀感？
勾結、惡性倒閉、惡性裁員、惡性blablabla
這樣的行為造成勞工甚至上班族權益受損，有聽過大老闆帶著錢跑路，卻讓公司裡的人一夕失業的故事嗎？
從來都不只是故事，而是現實。
公司快倒閉，老闆會笨到跟你說？好讓你追討你的權益？
勞基法就是還有缺憾，老闆才能鑽漏洞！
因此，中華民國離職勞工團結協會和合作單位發起一項活動：上班族生存組
中華民國離職勞工團結協會是由太子汽車離職勞工所組成，因現行法律規定企業還債順序以銀行為優先，
訴求『提高勞工優先還債順序，並向無良的企業家追討欠款』！
上班族生存組，捍衛尊嚴！
http://goo.gl/v54Ecj
台灣人啊，大家要團結，團結就是力量啊！！！！！
附上：為什麼需要修法懶人包
http://goo.gl/EzBfkp
