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自行車熱潮過了嗎? 自行車技師難尋啊~~

感覺到台灣這兩年的自行車熱潮退的好快~

從三年前一堆自行車專賣店如雨後春筍般的開出~

這兩年的期間倒閉的店家最少有50%以上~~

在 104 人力銀行刊登十幾天,要找自行車發燒友來當職業試車手,只有十幾個人本身沒在騎車想來應徵.

不是說台灣都是是22K 請人嗎?

我們都開到 30K 以上的月薪,還保障14個月年薪,而且說實在公司的福利還不錯,只是找一個真心愛騎車、住在台中地區,可以組樣品車的技師卻這麼困難?

主要的工作內容:
1. 自行車及電動自行車樣車組裝
2. 樣品車實路測試、長距離測試等,試車完成後寫成報告。
3. 電動自行車零部件檢驗測試

我們真心的想找愛騎車,並且以騎車當成終職業的達人~~

曾經有看到日本的試車技師,真的是達人等級,樣品車給他一騎,他就說出左後輪的培林有點卡卡,果然拆下來檢查,培林是故障的~~



2013-08-21 9:52 發佈

hyenatek wrote:
感覺到台灣這兩年的自...(恕刪)


我有在騎車
對自行車產業工作也超有興趣
不過
麵包還是很重要的考慮因素
我想這是現在的窘境吧

hyenatek wrote:
感覺到台灣這兩年的自...(恕刪)


真正的技師都是自己出來開了 其他的應該都改行了
在台灣這種人難尋~
畢竟台灣的腳踏車就算是培林騎掛還在騎的人大有人在
跟機車一樣~明明是A壞了他仍然幫你修B
因為都是土師傅~沒有所謂的正規教育~這要怎樣呢?
現在的學校~有誰在教腳踏車修護?機車修護?
全都往所謂的電子業~生技業發展
這~難怪台灣的產業持續沉淪....
是呀,如果大大本身就有很好的工作,當然就不適合找這樣的工作~~畢境錢真的不多~~

不過依大大的說法,給了我一點想法,似乎我要找的人就有點予盾,領22k的人只有少數會很認真的在玩自行車,很多在玩自行車,似乎都是生活條件過的不錯,才有閒暇與時間專注在自己的興趣上。

看來我們只好找退役的職業/業餘單手選手了~~

如果有體育專業畢業的,也是我們可以考慮的對象~~

謝謝大大回應

crazysugizo wrote:
我有在騎車
對自行車...(恕刪)
是啊~
這就是目前的窘境啊~
雖然台灣現在自行車業比起前幾年(單車熱前)好太多了~
不過分工還不夠仔細,也還不夠久~

國外專業的試車手或是Fitter的薪水說出來都是嚇死人的(至少比我現在好很多)...





hyenatek wrote:
是呀,如果大大本身就...(恕刪)
依自己的工作經驗~~

日本的技師/達人/神 的等級都很厲害,但也有相對的很有堅持與個性,非常的龜毛~~

反到是台灣的有些 技師/達人等,技術等級、氣度與專業沒到那個水準,但是大師級的啤氣卻是一點都不輸日本人~~

這個工作如果是在10年前我就很有興趣,薪水也不錯,可惜,隨著年紀愈大身上的壓力也愈大,不能隨心所欲了~畢境有家庭要顧呀~~
可惜在台中
不然我蠻有興趣的

hyenatek wrote:
感覺到台灣這兩年的自...(恕刪)
印象中...
不包含其他的需求.
單一位領騎教練一天的薪資是3000~5000,領騎環島(外宿)還會包吃包住
30K要找職業車手會有點難.
50K可以試試看.
25K可以找在這產業是白紙的大學畢業生當新人教起.
22K可以找短期工讀生.
組車隊挖人才比較快唄!
不但可提升企業知名度~
試車..技師..不怕找不到人...

不然就外包唄!(省錢)

贊助業餘知名車隊..(快~)
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