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汽車修護應該學什麼呢?引擎還是底盤?請有經驗的大大解答

小弟未來的夢想是開一間汽車改裝場,自己本身非常熱愛車子也有改車,之前是做隔熱紙的技師,汽車美容一些基本的百貨配件都可以處理,前一陣子覺得想學多一點東西,就跑去汽車百貨做以為可以多元化學習,結果我好像錯了,做了快半年總覺得學不到東西,每天都是換油.火星塞.衛星導航.行車紀錄器.基本的等等...底盤傳動軸學到的就是怎麼拆怎麼裝,至於定位看多了,店裡定位的不曉得是不肯教還是自己也是半桶師,問什麼都說不知道,客人不在就隨隨便便反正開出去不會偏就好,總之一句話就是...東西拆的下來也裝的上去可以交車就好,至於車子有毛病大概都可以抓的出來,但不是在那學的是自己的車壞經驗來的,言歸正傳....


小弟決定專心到正統的維修場上班把基本功打好,但不知道該到專業的底盤店還是一般的保養場做!我有幾個疑問請有經驗的師父麻煩幫我解答

1.學底盤和學引擎多久可以出師?

我問引擎師父:他說很簡單,讓我自己玩2.3顆引擎後就OK了,接下來就是經驗如何抓毛病及施工速度問題而已
我問底盤師父:他說反正拆的下來裝的上去,螺絲鎖緊定位靠經驗拉,你已經可以了(因為我有一次在大家都很忙,我沒有經驗的情況下自己獨立拆裝避震器,真的就是怎麼拆怎麼裝而已)


2.學引擎好還是學底盤好?

我個人比較偏好是否應該去學底盤,因為我看店裡底盤的會去弄引擎的,但引擎的不會弄底盤,而且我覺得底盤所需的經驗好像比較重要,認識的店家好像也是如此,保養廠不會定位,但輪胎店卻會修車保養烙引擎,而且在商言商,車2.3萬公里就要換輪胎而且底盤損壞率比較高,但不見得會大修引擎,似乎比保養場多了點優勢,而且我覺得整顆引擎分解在組裝好像真的不難,應該很好學

以上是我的經驗,麻煩請不要嘴炮我,我知道自己還要學習,但好像真的是像他們說的怎麼拆怎麼裝嗎?我真的覺得還蠻簡單的


麻煩各位前輩請注意我以後想開的是改裝場,所以請已以後要開改裝場的角度告訴我該學什麼,因為我已年紀不小快30了,沒有時間再走錯路,謝謝各位前輩
2013-08-03 19:09 發佈
我覺得...先從底盤開始

底盤不是換個避震,輪胎什麼的就沒事了耶

底盤學問超級大...

你可以去看看,改裝設計廠沒有一點功夫,還真是上不了台面...

引擎調校也是一門精深的學問...

不要貪心,基本上是殊途同歸啦..

dnhri wrote:
我覺得...先從底盤...(恕刪)


我也想學修車當好男人

有人可以指點一下嗎

我不是學機械的可是我認為我機械方面很厲害..
學修車的話
底盤應該是最入門的吧
所以先學修底盤比較好
Taipei-samlin wrote:
小弟決定專心到正統的維修場上班把基本功打好,但不知道該到專業的底盤店還是一般的保養場做!我有幾個疑問請有經驗的師父麻煩幫我解答

1.學底盤和學引擎多久可以出師?...(恕刪)


我用比較精簡的方式回答你好了,底盤易學難精;引擎難學易精


Taipei-samlin wrote:
我問引擎師父:他說很簡單,讓我自己玩2.3顆引擎後就OK了,接下來就是經驗如何抓毛病及施工速度問題而已


若你是想專攻單一車系的改裝,大概2~3年就能成精了.....這邊我所指的成精,是能夠熟練的拆裝零件,並以最有效率的方式結束工作。至於故障診斷的部分,就要看你在這2~3年之內維修經驗吸取的程度了.....


Taipei-samlin wrote:
我問底盤師父:他說反正拆的下來裝的上去,螺絲鎖緊定位靠經驗拉,你已經可以了(因為我有一次在大家都很忙,我沒有經驗的情況下自己獨立拆裝避震器,真的就是怎麼拆怎麼裝而已)


底盤的部分拆裝完全是小兒科(相較於引擎這個領域,是比較沒有所謂"眉角"的)~但是要真的能將定位做到完美,真的要下非常大的功夫。所以我才會說底盤是易學難精....

Taipei-samlin wrote:
麻煩各位前輩請注意我以後想開的是改裝場,所以請已以後要開改裝場的角度告訴我該學什麼,因為我已年紀不小快30了,沒有時間再走錯路,謝謝各位前輩


說一句真心話,還希望樓主別在意........快30歲才想一頭鑽進汽車維修的領域........是有點晚!
從你學習到真的能獨當一面(一人獨自完成故障判斷&更換零件),大概就要花去3~5年了!然後開始自己找地點設廠>購置機具>營業>培養出忠實客戶群(建立口碑)......你自己算一算大概要用掉幾年的時間.......

前前後後去掉6~8年,你已經快40歲了!記住一件事,修車人最大的敵人,是體力&眼力。若是你越晚做出口碑,勢必對你的修車生涯越不利!

不是想打擊你的信心,而是你的年紀真的不利於你所嚮往的......尤其是改裝廠!
錯估情勢(選錯車系),就可能讓你賠光你的一切積蓄!

rexgt wrote:
不是想打擊你的信心,而是你的年紀真的不利於你所嚮往的......尤其是改裝廠!
錯估情勢(選錯車系),就可能讓你賠光你的一切積蓄!...(恕刪)


你說中了,我一個朋友就是三十多歲時瘋狂換德系車子然後交了一堆所謂的車友,下一步就是開一間改裝廠.
重點他還不是科班出身的,開那間改裝店之前一直是在電腦銷售打滾.

後來撐個2-3年吧,賠個幾百萬.....

後來中年危機,老婆也受不了離婚了,現在人在夜市賣小吃......

人蔘阿......

小弟也有改裝廠的夢想
看著台灣多是土砲
有別於美國改裝廠都是經過細心計算後才安裝
小弟是希望能開間效仿國外改裝細緻度的車廠
要學引擎先學吧!現在引擎可以含蓋你說的項目.之後再專精你喜歡的!
提外話:再者要我選要學啥!我要學客人!! 因為我職業是黑手現在的客人一進場.報完價.不管問題出在哪裡.
你們公司的車那麼爛壞東壞西趴拉趴拉的一堆.... (OS:大哥你的車都11~13年了)
最討厭的第一名.比我說車爛的還78就是.現在的年青族群一入場雙手差胸.換個機油.就說網路說這要怎樣做才對.我看車友說這樣那樣.........有時不爽到都會說.阿模哩叫網友來用呀!!(台語)

我從高工的汽車科 到二專汽車組 技術學院機械工程,在外面實習約十年,自己開廠也十年了
修引擎與修底盤到最後都會殊途同歸,端看你要選擇主修或副修而已,不管如何只有專精 專業
才會有活路 才有可能走出自己的路,不然只會落的淹沒在撕殺的紅海中
第二 一項絕技都是十年功 沒有三年五年就可以出師 當你懂得越多 你才知道汽車工業是火車頭工業
汽車是機電整合的極致表現 三萬多個零件 包含 材料力學 機動學 流體力學 等等,修車不是拆裝零件
而已,診斷問題須要 豐富的學理 長時間的經驗 和邏輯 組織能力,沒有上述的能力 只會用猜的 與零件比較法(就是把可疑的東西換上去看看)最後演變成誤診,東西換一堆問題還是會存在 客人的不爽 他的表情
會說話
第三 自修很重要 讀書更重要,不要認為去了修車廠 人家就一定會教你什麼,如果你是學徒 對一家修車廠
而言 你是沒有產能的 人家不會有多少時間教你 工廠是印鈔機 是要賺錢,它不是學校 來教你的
在學校是你花錢請老師教你 在外面是老闆一方面要教你一方面還是要給你錢 不然你會告它,所以
不要認為老闆一定會教你 一切要自己長眼一點 多利用加班時留下來 你才能學的更多
記較下班時間 你一定學不到眉角的 因為沒人一定要教你 他不是你爸
還有很多的經驗有空再聊了 上述是我自己的經驗 適不適用看各人 沒有絕對的,希望對你有幫助

Taipei-samlin wrote:
小弟未來的夢想是開一...(恕刪)


修過車的人就知道..........
引擎跟底盤都是要一起學的...除非你只想開底盤輪胎定位場
不然都是2者要一起學.才賺的了錢.多問問有經驗的師傅..
千萬別問一些.沒做過的人.是不準的!!(因為他門只是把他心裡所想跟你講.而非市場真正需求)
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