我朋友就是華航機師
黨媒說年薪360-650
你就信啦?
長榮的英文招聘廣告上薪資上限只有246萬/年
哪來的360-650萬
飛行機組員的值勤跟一般行業差很多，不是業內其實沒啥立場評論
機師工會成員說，面對全球機師荒，台灣機師專業又耐操，但和其他大型航空公司相比待遇就是差一截，中國航空公司的薪資甚至已開到台灣的3倍，除非萬不得已，否則誰願意離鄉背井領高薪？機師工會理事長李信燕也強調，和國泰航空或阿聯酋相比，台灣機師的工作條件並不理想，這次取得罷工權就是希望能提升機師工作權，讓更多人願意加入及留下來，避免人才外流。
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我是認為就讓他們離鄉背井領高薪就好，民眾改搭其他國家航空。這樣他們可以得償所望獲得更高薪，而台灣民眾的權益也不用被當成談判的籌碼任意犧牲。
又想留在台灣，又想要薪水和國外航空一樣，然後把旅客權益任意踐踏。剛剛新聞又報導，罷工導致的行程延誤旅平險不賠。這下可好，所有損失全都由旅客獨自承擔。
別人家被放火導致失火，結果你家燒死人。燒死人了還不能抱怨，如果抱怨就是不支持放火的人。不支持放火就表示如果你以後要放火很可能沒人會來幫你放火。
勞資爭議殃及無辜，扛著勞權的大旗就要所有旅客跟著陪葬。利用傷害旅客來滿足自己對資方的怨念，然後還有人在拍手叫好。
現在好像只要能傷害到資方不管犧牲多少旅客都無所謂。
台灣人總是在為難台灣人。
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