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全台最密集公車「307」重金聘駕駛月薪8萬2仍請不到人

你嘛幫幫忙
電焊工會比電視主播待遇高?
播報缺工就要人家去轉行? 那你怎不轉行去當電視主播。
要評論、要酸,也要有個個基本的邏輯。 胡扯只會現出你的下限。
瘋狂的燒玉米 wrote:
由此得知 公車客運多...(
這工作都是之前新聞狂報導的缺工行業...不見新聞主播(我要穿得美美的.等待富豪娶我回家)轉業當電焊工恕刪)


50986 wrote:
14HR 是不含休息時間喔!

跑三趟的都要10小時了

跑四趟的實際上幾乎都快要16HR了

薪水是真的有8萬 但是實際上能進入口袋的就不知道啦
...(恕刪)


朋友跑266就6萬了
一天2.5~3趟左右
一趟2.5~3小時吧,末班車更快

jinlin wrote:
開開車,每個月就可...(恕刪)

高薪但不夠潮現代人也是不想做的
新聞報這種很多是置入性行銷
背後有些用意存在的

最常報導的就是平均薪資多少多少....= =

認真, 你就輸了..

arf01 wrote:
如果違法,相關主管單位是不是應該要去查一下??(恕刪)


沒錯在FB上律師和勞權團體都有提出質疑
明顯是違反勞基法
而且一個月的工作時數上看400小時
但可能政府怕資方講話吧
並沒有甚麼動作

公車司機車時工作
也不是一兩天的事情
政府通常都是等有人在工作時暴斃
才會出來清查
然後等風頭過了又不管

lordkon wrote:
朋友跑266就6萬了...(恕刪)


307這路線不是一般的路線 請不要拿全年營收擠不進前10的266來比

307從一出站發車到另一端 都是車多人多的地方

我朋友的朋友很多在開公車
因本人有意願開公車
好奇問了薪資 也是說8萬2
單班 很少有休息時間 雙斑 休息時間比較多
過陣子 新聞就爆出來了
我相信實領70K是有的
因也不太了解 月休幾天 要開幾H
不過在環境的逼迫下
很想去挑戰看看
薪資合不合理當然可以討論
但是用腦補的方式就滿好笑的

今天有職業大客車駕照就有一定行情的薪水
什麼叫作拆成兩班?
拆下去的薪水合不合起薪行情?
公車漲價你要不要買單?
你選的民意代表都不好好監督政府你要不要自責?

千錯萬錯反正都是別人的錯
E世代無誤!

我沒有胸部 wrote:
薪資合不合理當然可...(恕刪)


漲是應該漲的 先把各大公司喊說找不到司機的問題再說吧 還說要找外勞耶

本勞都不找了還找外勞 問題出在哪裡?

連個配套措施都沒有了 監督也沒有用壓 政府永遠不知道問題是在哪
a29108063 wrote:
我朋友的朋友很多在...(恕刪)


各大公車司機都是月休四天呀 開幾小時看路線吧 積八點一天13~14趟也是有 短程的拉 藍50就是13~14趟了 薪水五萬 一趟40分鐘 不含尖峰時間 尖峰就... 這路線假日根本沒吃間吃飯 吃飯?吃戰鬥飯吧 緊蹦的咧
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