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sky811117
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48分

71樓

2016-08-06 17:41

計程車服務不周到 UBER那麼優...
應該是政府要檢討為什麼台灣計程車會輸吧!?

jc2198

jc2198
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221分

72樓

2016-08-06 17:42

少在那裏自我感覺良好

自從看到台灣大車隊的車在深夜12點的台中逆向狂飆
我就認定該被淘汰的是小黃!!!!而不是UBER!!!!!

Nelson5

Nelson5
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73樓

2016-08-06 17:51

我比較納悶的是小黃常說 uber沒繳稅違法營業,

但是小黃有繳稅在哪裡?

首先
小黃是免徵營業稅和營利事業所得稅?

政府的確對於小黃收入有繳稅的辦法, 但是真的要所得高到要繳稅,
必須開車的年收入超過幾百萬元(沒記錯是600萬)

另外計程車的牌照稅和燃料稅是免徵, 如果是UBER的私人用車, 這部分反而是需要繳的

感覺至少在牌照稅和燃料稅上面, uber貢獻國庫應該比小黃多吧?

georgediver
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74樓

2016-08-06 17:55

為什麼lyft沒人引進來台灣

路卡稱
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868分

75樓

2016-08-06 17:56

終極書僮 wrote:
常遇到小黃看到路邊...(恕刪)

我也很討厭突然切車道現在手機叫車已是趨勢跟不上別人就要趕別人走這樣永遠也不會進步！

kolcol

kolcol
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76樓

2016-08-06 18:06

計程車駕駛早該淘汰了社會的毒瘤一堆行為不檢點有的跟流氓一樣

minami99

minami99
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77分

77樓

2016-08-06 18:10

以前大眾運輸沒那麼發達，計程車業者可以分攤相當的公眾交通運輸，可以說是符合公共利益，而為特許行業，受政府控制之餘，也受政府保障；然而現今的狀況還是這樣嗎？我認為現在搭計程車已經是一種很純粹的私法關係，如果有更具優勢的競爭者出現，基於私法自治的觀念，消費者應有選擇的自由。

https://linktr.ee/Feng_Jen_Wu

steven0415
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140分

78樓

2016-08-06 18:13

Setasan wrote:
看看計程車開車那副屌樣???把自己當警車?
撞死人就哭窮?
多數的司機也根本呵呵
計程車淘汰剛好而已...(恕刪)

撞死人哭沒錢

車被撞就說1天7~8千收入

要營業損失

到底開計程車是好賺還是不好賺

實在看不懂

maxili

maxili
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4分

79樓

2016-08-06 18:13

憑良心說,Uber不按遊戲規則, 是不合理競爭; 不喜歡小黃就叫他們沒飯吃嗎?

kouyoumin
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1190分

80樓

2016-08-06 18:13

uber抽佣高達25%
基本上就是壓榨司機賺暴利的公司
如果有其他抽佣合理一點的公司加入戰局
相信司機們會有一陣倒戈潮

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