請問買全新車開UBER的未來 (第8頁)

砂鍋打到底1

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71樓

2016-02-07 19:22

自己有車來開比較划算吧

gungunM wrote:
先說明UBER並非...(恕刪)

Halleystar

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72樓

2016-02-20 14:27

買新車專職開Uber真的會賺錢嗎

損耗加上停車位都是很大的問題

hunterc01

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73樓

2016-02-21 14:13

給你一個建議:既然車子買了,萬一UBER開不下去那就改成開小黃
倒是不一定要加入大型車隊,看你居住地區,加入當地車隊就好.
比如南港中研院那附近就加入皇冠,板橋加入藍天使,汐止或樹林加入志英.......
那些當地車隊在當地的生意通常不錯,缺點是載客離開當地那就得回頭.

既然車子是ALTIS,那就在當地跑短程其實也不錯.

yen524

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74樓

2016-03-14 8:59

新車開UBER？
全職開UBER要賺到錢一天需要16-18小時才可載到30個客人（共約250km），
一個月不休假總計跑7500KＭ哩程（約900趟）
單趟實收40-600元，300趟次實際經驗平均值約110元，
營業額約9.9萬，
投入資金60萬，每月油錢1.5萬、停車費及停車場約5000，維修保養費1.5萬（每公里約2元）車子折舊（一年九萬公里的中古車，兩年車18萬公里誰敢買？開三年就沒殘值了）
這樣說好了一天投入16-18小時其實賺3萬不到，
即使自己原本的車拿來營業開UBER的只能說不夠聰明

灰色咖啡杯

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75樓

2016-03-14 10:35

專職的話，不如直接當小黃了

購車有優惠、油錢也有補貼

拿新車去開uber ，很難回本

加上坐上來的人形形色色，也難保新車很快就髒了

除非是開興趣的

除了uber競爭變大、小黃多，公司抽成、沒補助

還有一句話

樓主的父親還適合開車嗎？

年紀大的人，反應也會變差

若真的不適合，還是勸勸父親

改做其他工作。

grason00

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76樓

2016-03-14 11:15

我跟上面大大看法一樣
直接去當小黃好了,免牌燃稅,又有油價補貼
又能合法排班...Uber被抓還有機會被扣牌扣車

只想兼職的話...改行搞不好會賺比較多

hunterc01

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77樓

2016-03-14 18:07

yen524 wrote:
新車開UBER？
全職開UBER要賺到錢一天需要16-18小時才可載到30個客人（共約250km），
一個月不休假總計跑7500KＭ哩程（約900趟）
單趟實收40-600元，300趟次實際經驗平均值約110元，
營業額約9.9萬，

如果真如您所說收入那麼少...那不如開小黃算了.
小弟我去年6月加入XX大車隊,開了一個月後到車隊上課.
車隊講師說:一天開10-12小時,營收3000台幣在大車隊是剛好及格........
當時有幾位同梯是在通過執業登記上課時認識,又一起加入車隊.
當時有問了一下,有一位住淡水,一天營業額2000-2500
另一位住基隆一天營業額2500-3000
大約3個月後這幾位不到3000的就沒再見過面了.
可能是放棄了吧.

我是第一個月一天開16小時,平均一天3500
第二個月一天12小時,也是3500
第三個月以後變懶了...一天開8-10小時,一天3000
看樣子開小黃比開UBER好一點.

gavin919

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78樓

2016-03-15 8:35

grason00 wrote:
我跟上面大大看法一...(恕刪)

已經有app在模仿uber , 叫"呼叫小黃"

台灣經濟問題真大，兼差比本業還賺。