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朋友兼差做 UBER...收入還不錯


卜龍貢 wrote:
FB上面打廣告打很大...(恕刪)


搭乘一般計程車也可以達到這目的。
Yes
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UBER很貼心是固定金額單趟1040元

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有些事現在不做...一輩子都不會在做了
ENJOY HTC SENSE wrote: 為何一定要說謝謝? 司機提供服務...(恕刪)


這是作人的基本禮貌,就算他是為了賺取金錢而服務又怎樣…你花幾個臭錢就又是大爺?
小弟個人認為uber這合不合法要政府來認定 不過呢..要營運也得要給規範 好歹要像小黃車頂掛個車燈顯示是uber 一堆嚴禁小黃進入接客 如機場等...就別想進去魚目混珠的接送 人家機場小黃是公平抽籤制度下辛苦排班的 各位大大別以為油錢補助是多能幫助小黃 能多載到一個客人多些收入才是真的 當然不好的司機也有 好的也不少就像上班一樣 部門也會有王八蛋 小黃或許真的太多 也常看到有些大大對某品牌的大車隊讚譽有加 很多司機聽來就覺得是放屁最會違規搶客的就是他們 客人也奇怪誰到他面前就坐那台 也不管剛剛車子是怎樣不顧他人安危開到他面前 小黃要營業要有職業駕照 要有營利事業登記證如自己的車一個月要繳五百至800左右給靠行車行行費 加入車隊一個月還要繳大約2000至3000左右費用 顏色是黃的一切照政府所規範 路上跑的一切行為太顯目了 如果uber 一樣的遊戲規則 要開多高級的車載多高級的客人都可以
這個亂象真的只能靠政府處理

一個是有門檻的營業執照,但是服務品質、司機素質參差不齊
開車方式也屢屢令人無法苟同

一個是價格便宜,追求顧客體驗,但卻不依循合法管道營業

其實兩者不管是司機或是使用族群已經有區隔

政府一方面除了以法律管制之外
是否更應該嚴格管理領有營業執照的運將?
甚至學習Uber公司的作法讓乘客更爽更安心
雙方如果能夠截長補短,當是乘客之福

其他跑去Uber兼差的朋友,反正是為了生活
自私在台灣也就不足為奇了
UBER的司機真的素質比較優

常常叫小黃不是甩尾超速 不然就司機重頭到尾聽廣播罵政治 完全沒有以客為尊的概念

UBER司機上下車還會幫你開門勒

uber司機有良民證(無刑事記錄證明書)&無重大交通事故記錄
uber車上乾乾淨淨 沒煙味 沒檳榔味 沒有政治電台干擾
uber行車規矩


一般小黃只要車輛靠行+營業登記+職業小客車駕照
政府不會跟小黃司機良民證(無刑事記錄證明書)&無重大交通事故記錄
小黃車上往往有煙味 有檳榔味 有政治電台干擾
小黃行車橫衝直撞


比較起來,uber實在比小黃好,uber也比小黃安全多了
只要國內有uber,我就會繼續搭乘
不知乘客能不能選擇UBER車款?

如果臨時要擺個派頭

可以叫一台高檔車還附帶司機


淚痕0719 wrote:
這是作人的基本禮貌,...(恕刪)



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