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這年頭死讀書有前途嗎??


bikeboy0301 wrote:
大家好~我是汽車科的...(恕刪)

家有萬金,不如一技在身~
Why so prestigious?
感覺大家對於學歷跟技術的方面看法各一半

我那位同學他打算大學畢業後去進口車的原廠當"維修技師"

可是有位大大說北科的實做也佔一部分,如果他進得去,出不來,那不就兩頭空了嗎?

實做真的是他的死穴!
讀到[死掉],我很肯定是沒有前途了
不過你的同學是江戶川柯南的話,則又是另外一回事了
其實...樓上有好幾個站友說的非常正確!!

要針對一個17、8歲的高職生現在的在校表現,

來評斷他以後的出路跟可能面臨的問題....

沒人說的準...別說10年後,光上大學以後會有什麼變化都沒人會知道 !!!

如果硬要就他現在的情況來討論,

那就是這傢伙以後 “有很大的機會” 會非同小可 !!!!

一個高職生在學業上能有這種毅力,

又有自已 “當下所設定” 的目標,

光這2點,就 “應該” 打趴全台近9成的高職生了吧....

所以給樓主一個良心建議...

跟他麻吉麻吉一點.....

以後他如果真的飛黃騰達,

你也會有好處的~~~

當然最好是你也開始學他那麼用功唸書!!

你只要學到他8成的用功,你就嬴他了.....因為你實作比他強....XDDD

----

BTW,

小弟也曾經是高職生...

如果讓我回到高職,我TMD一定會超級用功唸書................

所謂的讀書很簡單嗎?告訴你,一點也不簡單!!除了少數人天生聰明外,一般人要取得好成績不外乎是要比記憶、比理解、比細心....也就是說,當你是學生時,你的主要任務就拿爸媽辛苦賺來的血汗錢把書念好,你每天念多少內容、念多久時間、有沒有依照正確的方式學習消化吸收,都決定了學業成績好或不好...所以把書唸好的人,基本上就是比一般學生負責任、做事更用心、更認真努力。不然大公司錄取新人的標準不會把學歷放在第一位,還分ABCDE級勒~若你是老闆,你看著面試者慘兮兮的學歷跟成績單會不會想,連當學生基本責任的成績都不好了,跟我說你多會做事,這樣可以相信嗎?

一般人認為的死讀書,通常是感覺高學歷者難以相處、低EQ、不會經營人脈、沒有實際操作經驗...當然樹大有枯枝,人多有白X,不可否認有些自認為很會念書的人自視甚高,難以相處。但在我看來普遍聰明的人就是會用更聰明的方法做事,包含也會聰明的經營人脈。更何況高學歷圈的人脈經營起來一定會比普通人來的更有效益,像是台灣知名大學、國外學府或是EMBA的同學會,成員幾乎是高階主管、企業經營者或是高級公務員...這樣人脈搞起來才有效益阿,想要開個公司,缺技術、缺資訊、缺資金、缺團隊、缺客戶,身邊的人兜一兜,一下子就一個營運模式或是一家規模不錯的公司就輕輕鬆鬆搞定啦....另外操作經驗也是一樣,當聰明的人了解程序、原理,操作起來就是會比較快、比較好...而且現代的知識傳遞快速,以往依靠經驗、感覺的傳統技藝越來越少,取而代之的是理論、科技、流程,這些都是需要有基本的學識能力的....

通常認為讀書不重要的人,大多是眼界只到周遭的世界,渾然不知其他專業領域的人士怎麼賺錢的...甚麼XX老闆小學畢業月入百萬、XX師傅年入千萬、甚至是市場賣雞肉的可以買兩間房子,但這些是在低學歷中的比例少數,即使是低學歷的成功,其中也有很大部分是該經營者掌握了關鍵的domain knowledge,現在要純靠經驗、手藝要成功,已經很難了。

所以....該做甚麼事的時候就把事情做好,除了要比別人努力外,還要比別人更會思考,不管是念書或是學任何技藝,這樣成功之神才會"比較"靠近你....一點心得分享,讓大家見笑了~
philosophy2468 wrote:
吃驚?你以為開飛機不...(恕刪)

還好不用讀一堆怎麼開飛機的書才能進去報到
無論是開車 騎腳踏車 開飛機 修車之類技能
看書和實戰經驗根本兩回事啊
所以通常這種都是透過實習(學徒制)
在來了解書中的意義
如果你只讀書的話 你只之其原理但是無法運用
而且讀了很多書以後在做實作會被書中觀念所束縛
反而出來的東西會很糟糕
因為讀跟做實作是兩回事
他基礎都不想打了
的確考試能過關
但是到了社會上就不是這麼一回事了..
七七三 wrote:
還好不用讀一堆怎麼開...(恕刪)


你又陷入先入為主的觀念了
誰說念大學就等於死讀書?

還有,不是不用先讀一堆開飛機的書才能報到
進去後你還是要念一堆開飛機的書
你只是要先念一堆英文才有資格考試
我為什麼知道?
偏偏就是這麼巧
我同學現在就是開747的

七七三 wrote:
他基礎都不想打了


你以為大學學的對業界就不是基礎嗎?
你一直在修車上面打轉
樓主同學只能算現階段不在修車技術的實作基礎上打
但是到大學未必就不會學
甚至還可以學更多方面的基礎

同學說的原廠指的是德國原廠跟日本原廠
當然要好好認真讀書
This is not an opinion, this is a fact!
philosophy2468 wrote:
你又陷入先入為主的觀...(恕刪)

我不是跟你爭論讀書對不對
當然學歷越高越棒
但是要當上維修技師
是不是連實作要一起學好比較好?
他連基礎都不想學喔
高職是非常的基礎
等你到大學就又是"另一個世界"了
那這位同學要重那邊學起??
呵呵 高職都不想學了 到了大學就想學了?
飛機部分據我的了解 培訓到副機師要兩年
副機師要到機長最常可能要到十年之久
基本上這類技能實戰經驗是非常重要的
如果讀完書就可以開飛機 那合必要拉那麼長的時間?
每半年還要接受模擬機測試
不懂英文怎麼開飛機啊@@

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