公路車ing wrote:
「按照勞基法規定」待命時間算不算工時?
回答是「分成兩部分」
1. 如果是非拘束時間 「例如說把車門關起來聽聽音樂、睡覺、做操......當然不算」
2. 反之就算「例如說 打掃清潔車輛、保養、....等」(恕刪)
事實好像不重要,已經罵成一團了.....
要修法,但不希望因此事而矯枉過正。
Dr.Corgi wrote:
真有趣,小弟我以前也兼差做過旅遊業
第一次看到大家這樣"挺"遊覽車司機
從現在開始,司機變被迫害的勞工了喔? XD
我看最近新聞,最誠實的只有那位老董
真是人為財死
今天要規範司機工時,並不是保護司機,是要保護乘客,
司機能夠開為何不開,趕快到下一個回扣購物站,拿包煙、拿包檳榔、拿瓶飲料卡唬爛,
會累的就在車上休息室開冷氣躺著,有的在後面等分錢跟導遊一起拿回扣
甚至還有休息時間長的,還有去附近找"那個"處理一下,按摩的、砲溫泉的都有
你以為大家休息時間時都那樣單純乖乖在車上待命喔?
以前比較誇張的時候(團費沒殺到這樣低價時,低價團時回扣就拿去補貼團費),
50%甚至80%都被導遊司機拿走,特別是高價珠寶類
我一個老朋友五十幾歲歷史老師退休轉大陸客導遊,半年賺一百多萬,聽他說司機也賺很大
每天就是趕購物行程,多晚多早通通都去(人為財死)
你以為司機被壓迫、迫不得已之下去貸款八九百萬買車子
如果腦袋正常,請問你自己會貸款幾百萬,為的事要賺每月五萬?
又不是白癡,不會算...
這樣難賺 還貸款來賺? 幫幫忙.... 都不瞭解這行的話,用腦子想,這樣合邏輯嗎?
這行業沒你們幻想中這樣神聖
現在你可以當個傻子,放空腦袋被媒體政論節目帶風向,當個無知老百姓一起亂罵
結果,報告出爐時才發現自己是白痴
範例1. 空難機長躲過大橋,媒體大讚是英雄!結果變成操作失誤害死全機
範例2. 遊覽車司機避免追撞,火燒車退到路邊,結果是司機要自殺,拖全車一起走
就繼續當個被媒體擺弄的傻子吧