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司機在景點等待不算工時?林美珠:他可以關車門、散步、做操


公路車ing wrote:
「按照勞基法規定」待命時間算不算工時?

回答是「分成兩部分」
1. 如果是非拘束時間 「例如說把車門關起來聽聽音樂、睡覺、做操......當然不算」
2. 反之就算「例如說 打掃清潔車輛、保養、....等」(恕刪)



事實好像不重要,已經罵成一團了.....

要修法,但不希望因此事而矯枉過正。

Dr.Corgi wrote:
真有趣,小弟我以前也兼差做過旅遊業
第一次看到大家這樣"挺"遊覽車司機
從現在開始,司機變被迫害的勞工了喔? XD

我看最近新聞,最誠實的只有那位老董
真是人為財死
今天要規範司機工時,並不是保護司機,是要保護乘客,
司機能夠開為何不開,趕快到下一個回扣購物站,拿包煙、拿包檳榔、拿瓶飲料卡唬爛,
會累的就在車上休息室開冷氣躺著,有的在後面等分錢跟導遊一起拿回扣
甚至還有休息時間長的,還有去附近找"那個"處理一下,按摩的、砲溫泉的都有
你以為大家休息時間時都那樣單純乖乖在車上待命喔?

以前比較誇張的時候(團費沒殺到這樣低價時,低價團時回扣就拿去補貼團費),
50%甚至80%都被導遊司機拿走,特別是高價珠寶類
我一個老朋友五十幾歲歷史老師退休轉大陸客導遊,半年賺一百多萬,聽他說司機也賺很大
每天就是趕購物行程,多晚多早通通都去(人為財死)

你以為司機被壓迫、迫不得已之下去貸款八九百萬買車子
如果腦袋正常,請問你自己會貸款幾百萬,為的事要賺每月五萬?
又不是白癡,不會算...
這樣難賺 還貸款來賺? 幫幫忙.... 都不瞭解這行的話,用腦子想,這樣合邏輯嗎?

這行業沒你們幻想中這樣神聖
現在你可以當個傻子,放空腦袋被媒體政論節目帶風向,當個無知老百姓一起亂罵
結果,報告出爐時才發現自己是白痴

範例1. 空難機長躲過大橋,媒體大讚是英雄!結果變成操作失誤害死全機
範例2. 遊覽車司機避免追撞,火燒車退到路邊,結果是司機要自殺,拖全車一起走

就繼續當個被媒體擺弄的傻子吧


我以為這些是國民的基本常識
嗯嗯,不只交通部、勞動部、蝶戀花的老闆說法一致,板上也有鄉民同步了:司機會出事是自己活該,乘客自己省錢愛跟低價團,死了也是活該,勞工過勞死的也是自己愛賺錢,活該,一切都是人為財死,不關勞動部交通部屁事,結案不准上訴。

真是夠了……

王安唷 wrote:
https://tw...(恕刪)


有這種官猿,
台灣還需要敵人嗎?


Dennis520 wrote:
我以為這些是國民的基本常識


哇~你真是罵人不帶髒字

叫樓上幾樓發文的情何以堪

王安唷 wrote:
林美珠回應,若沒有受到雇主拘束就不算,「他可以把車門關起來,他可以去散散步,可以去做做操,他也可以去聽聽音樂」。


那軍人沒有打仗,就不算軍人,應該不給予薪資。
果然是柯P所說,垃圾不分藍綠。
mileskay wrote:
嗯嗯,不只交通部、勞動部、蝶戀花的老闆說法一致,板上也有鄉民同步了:司機會出事是自己活該,乘客自己省錢愛跟低價團,死了也是活該,勞工過勞死的也是自己愛賺錢,活該,一切都是人為財死,不關勞動部交通部屁事,結案不准上訴。...(恕刪)

每次政府都一定&絕對會有人講很白癡的話
然後都會有人為政府解釋
到各個網站替政府反駁異見
最後就是一片和諧,時間拖長什麼事都過去了
這麼舉例吧:

A司機的行程是:4小時高速公路,休息3小時,再開4小時高速公路。

B司機的行程是:2小時山路,1小時休息,2小時山路,1小時休息,2小時山路,1小時休息,2小時山路。

那一位司機的狀況比較危險?照林大部長的講法兩者一樣

superycc wrote:
照這邏輯....立...(恕刪)


你這回答的邏輯真的太屌了

這樣說,其實沒錯啊,不然軍人24小時待命,消防24小時待命,空姐飛在國外待命,全都要算上班嗎?

大眾故意挑這種爭議問題酸很沒意義,有點見縫插針了


不然等待要算工時的話,政府 加稅 幫軍警調薪成工作24小時,待命都算工作,
若真這樣作,人民聽到加稅來幫調薪,風向立刻又變了
社會真的被媒體帶風向
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